Tuğla döşeme plakaları hakkında bilmeniz gereken her şey

Tuğla döşeme plakaları, farklı alanları süslemek için sıklıkla kullanılır. Çok yönlülüğü nedeniyle otoparklara, avlulara ve parklara sığar.

Varlığı sırasında, tuğla döşeme plakaları kendilerini iyi bir yapı malzemesi olarak belirlemiştir. Birçok avantajı vardır.

1. dekoratiflik... Malzeme estetik olarak hoş görünüyor. Çok çeşitli renkler var. Hepsi birlikte iyi çalışır, bu nedenle birçok ilginç stil seçeneği mevcuttur.
2. Kimyasallara dayanıklıdır.
3. Çevre dostu... Fayanslar toksik değildir ve konut binalarının yanındaki yolları ve terasları süslemek için mükemmeldir. Bu açıdan, çok yüksek sıcaklıklarda insan vücuduna zararlı dumanlar çıkaran asfalttan önemli ölçüde üstündür.
4. dayanıklılık... Malzeme çok uzun süre dayanabilir. Teknoloji ihlal edilmezse, kaplama uzun yıllar düzgün görünümünü koruyacaktır. Karo dayanıklıdır ve ağır yüklere dayanabilir. Yıpranmaz ve kaldırım taşının yüzeyinde küçük hasarlar görünmez.
5. Sıcaklık değişikliklerine dayanıklı... Karo soğuk bölgelerde kullanım için mükemmeldir. Sık kar yağışlarında veya çok düşük sıcaklıklarda bile çatlama veya deforme olmaz.
6. Kurulumu kolay... Böyle bir karo kullanarak uzmanların yardımına başvuramazsınız, ancak herhangi bir sitenin tasarımıyla kendiniz başa çıkabilirsiniz.
7. Tekrar Kullanılabilirlik... Fayanslar sökülüp tekrar yerleştirilebildiğinden, bu başka bir büyük artıdır. Malzemenin görünümü ve kalitesi bundan etkilenmeyecektir.

Bu malzemenin pratikte hiçbir dezavantajı yoktur.

Bu aşamada hata yaparsanız, zamanla karo sarkmaya başlayabilir. Bu durumda patikalarda veya otoparklarda delikler oluşur.

Bir "tuğla" seçerken, malzemelerin boyutuna dikkat etmeniz gerekir. Dışarıdan bu dekoratif karo gerçekten sıradan bir tuğla gibi görünmesine rağmen, ondan sadece boyutunda farklıdır.

Standart uzunluğu ve genişliği 200 x 100 milimetredir. Ortalama karo kalınlığı 60 mm'dir. Ancak 100x200x60 mm parametreli malzemelere ek olarak, standart dışı olanlar da var:

• 24x16cm;
• 21x7 cm;
• 18x8.8 cm.

Özel karoların yüksekliği 7 santimetredir. 3.5 kg ağırlığındadır. Standart bir paletin ağırlığı 1710 kg'dır. Bir palet içerisinde 12 buçuk metrekare fayans bulunmaktadır.

Avluları döşemek için kural olarak 200x100x60 mm boyutlarındaki karolar kullanılır. Arabalar için yaya alanları ve gelişler tasarlamak için kullanılır. 200x100x80 mm ölçülerinde bir malzeme, mukavemet göstergeleri için özel bir gerekliliğin olmadığı yerlerde kentsel yüzeylerin düzenlenmesi için daha sık kullanılır.

Kaldırım levhaları "tuğla" mükemmel herhangi bir alanın dekorasyonu için uygundur.

Bahçeleri, parkları ve arka bahçeleri süslemek için düz fayans kullanabilir veya birkaç rengi birleştirebilirsiniz.Ancak çalışmaya başlamadan önce, bir diyagram çizmek ve kaç farklı renkte karoya ihtiyaç duyulacağını hesaplamak zorunludur. Bu size hem zamandan hem de paradan tasarruf sağlayacaktır.

En kolay yol, tek renk kullanarak fayans döşemektir. Birkaç düzen var.

• Doğrusal... Bu durumda, tüm tuğlalar aynı prensibe göre, dikişten dikişe döşenir. Uzun bir çizgi olduğu ortaya çıkıyor. Kural olarak, böyle bir şema, parçaları süslemek için kullanılır.

• bloklu... Bu döşeme yönteminin özelliği, tuğlaların birbirine bitişik bloklar halinde istiflenmesidir. Bu bloklar birbirine dik açılarda yerleştirilmiştir. Bu durumda, böyle bir düzenin genişliği neredeyse herhangi biri olabilir.

• Tuğla... Bu durumda karolar da tam ve tek yönde döşenir. Ancak sonraki her sıra, tuğla döşerken olduğu gibi hafifçe kayar. Bu duvar seçeneği, hem yolları hem de geniş açık alanları dekore etmek için mükemmeldir.

• "balıksırtı"... Bu tasarım çok popüler. Tuğlalar birbirine açılı olarak istiflenir. Düzgün, güzel bir duvarcılık ortaya çıkıyor.

Önerilen seçeneklerden herhangi bir basit çizim şık görünüyor ve bahçelerde ve bahçelerde harika görünüyor. Arsaları süslemek için kullanılan en popüler karo renkleri siyah, gri, kırmızıdır.

İstenildiği takdirde ve imkanların müsait olması durumunda yerleşim renkli olarak yapılabilmektedir. Genellikle, istenen deseni oluşturmak için yaklaşık iki veya üç renk kullanılır.

Kural olarak, geniş alanlarda büyük orijinal desenler oluşturulur.

Çoğu zaman, yolları düzenlemek için iki renkli karolar kullanılır. Bu durumda, parçanın tabanı bir renkte ve kenarlar diğerinde düzenlenir.

En popüler düzenlerden birine satranç denir. Kural olarak, bu şemaya göre izleri süslemek için sarı, kahverengi, gri veya siyah renkler kullanılır. Birbirleriyle değişiyorlar ve bu şekilde tasarlanan bölge büyük bir satranç tahtasına benziyor.

Avlunun daha özgün görünmesi için sadece birkaç rengi değil, farklı dokulara sahip fayansları da birbiriyle kombinleyebilirsiniz.

Sargı ve yarıçap bölümleri, bir "tuğla" kullanarak tasarlamak için çok uygundur. Bu malzeme, kavşaklar, yükseklik farklılıkları ve dar yolların olduğu alanlar için bile harikadır. Tasarımlarında herhangi bir sorun olmaması için, tüm küçük detayları düşünerek önceden bir ölçekte bir taslak çizmek gerekir.

Siteyi kendi ellerinizle yapmak, çalışmaya başlamadan önce bir iletişim katmanı da uygulamanız gerekir. Bunun için 6: 1 oranında kum ve çimento karışımı kullanılır. Bundan sonra doğrudan fayans döşemeye geçebilirsiniz.... Desenin daha küçük detaylarından daha büyük elemanlara geçmeniz gerekir. Son adım, parçayı sıkıştırmak. Bunun için tüm dikişler temizlenmiş taş ocağı kumu ile doldurulmalı ve dikkatlice sıkıştırılmalıdır.

Yarıçap desenleri, bir Roma avlusunu, kavşağı veya verandayı dekore etmek için harikadır.

Kaldırım levhalarını döşerken, işin belirli özelliklerini dikkate almaya değer.

1. İş için malzeme satın almadan önce, hangi amaçlarla kullanılacağını düşünmelisiniz. Otoparkları ve park yerlerini süslemek için altı ila sekiz santimetre yüksekliğinde karolar kullanılır. 40-50 mm kalınlığındaki karolar ile sıradan yollar veya oturma alanları düzenlenebilir.
2. Başlarken, tüm alanı enkaz, bitki örtüsü ve çimlerden iyice temizlemelisiniz. Asfaltlamanın planlandığı alanda yetişen tüm kök ve yabancı otların da çıkarılması gerekir. Bundan sonra işaretlemeye başlayabilirsiniz.
3. Çizimin "kaymasını" önlemek için, çalışmaya başlamadan önce, yolun kenarları veya başka herhangi bir bölge boyunca bordürleri önceden kurmanız gerekir. Onlar için, işaretleme sürecinde, her iki tarafta önceden 5-10 santimetre bırakmak gerekir.Kaplamayı daha dayanıklı hale getirmek için bir ayırıcı katman oluşturmak da çok önemlidir. Bunun için ya geotekstil ya da dornit kullanılması tavsiye edilir.
4. Her durumda, kaldırım levhaları sıkıştırılmış bir minder üzerine döşenmelidir. Sıradan yolları ve terasları süslerken sıradan kum kullanmak yeterlidir. Bir park yeri düzenlerken, kurulumu daha güvenilir hale getirmek için kum tabakası çakıl ile desteklenmelidir.
5. Bazı desenlerin veya çizimlerin oluşturulmasını planlarken, önceden ek öğeler satın almanız gerekir. 10x10 ve 8.8x8.8 santimetre küpler ayrı satılır. Bunları herhangi bir donanım mağazasından satın alabilirsiniz.
6. Kendi rahatınız için karoları önünüze koymak daha iyidir. Bu durumda, genel resim daha iyi görünür olacaktır. Ek olarak, finişerin kendisi de bitmiş kaldırımda hareket edecektir. Asfaltlamaya en iyi görülen köşeden başlanmalıdır. Bölge düzensizse, tüm sitedeki en düşük noktadan hareket etmeniz gerekir.
7. Tuğla döşeme plakalarının dayanıklılıkları ve dayanıklılıkları ile ayırt edilmesine rağmen, birçok uzman, döşemeden önce bunları ayrıca işlemenizi tavsiye eder. Betonun nem direncini artırabilecek ve daha dayanıklı hale getirebilecek birçok kaliteli ürün bulunmaktadır.

"Tuğla", en popüler klasik kaldırım döşeme türlerinden biridir.... Sade formu, hoş görünümü sayesinde her türlü alanı süslemek için mükemmeldir. Bu nedenle, hem bir sitenin düzenlenmesine bağımsız olarak yeni başlayan bir kişi hem de bir profesyonel tarafından güvenle seçilebilir.