Vibro preslenmiş kaldırım levhaları

Kıvırcık kaplama elemanları için üretim teknolojileri farklıdır. Aynı zamanda, vibropreslenmiş kaldırım levhaları, inşaatçılar arasında özellikle popüler bir ürün olarak kabul edilmektedir. Bu makaledeki materyalden, ne olduğunu, ne olduğunu, neyden ve nasıl yapıldığını öğreneceksiniz. Ayrıca, seçiminin ve stilinin nüanslarını da dikkate alacağız.

Vibro preslenmiş kaldırım levhaları, kaldırımlar, meydanlar ve yolların düzenlenmesinde kullanılan bir tür beton kaplamadır. Mükemmel performans özelliklerine sahip bir yapı malzemesidir. Sıcaklık dalgalanmalarına, yüksek neme karşı maksimum dayanıklıdır.

Preslenmiş karolar, etkileyici genel ve yerel yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Titreşimli pres kullanılarak üretilir, bu işlem tam otomatiktir. GOST 17608-2017 ("Beton kaldırım levhaları") tarafından düzenlenmiştir.

Bu tür malzeme evrensel olarak kabul edilir. Isıya dayanıklıdır, kum yastığına kolayca sığar, yoğun ve eşit bir kaplama oluşturur. Parkur tasarımı için karolar kullanılır. Dışa doğru, tuğlaya benziyor. Toksik madde yaymaz, çevre dostudur.

Çeşitliliğe bağlı olarak, 1 metrekare başına 15 tona kadar yüke dayanabilir. m. Asitlerin etkisiyle yok edilmez, kullanılan kayaların güçlü bir şekilde sıkıştırılmasıyla ayırt edilir. Yüksek estetik performans ile karakterizedir. Yolu düzenlerken farklı döşeme şemalarının kullanılmasını mümkün kılan farklı bir şekle sahip olabilir.

Herhangi bir yol bölümünün asfaltlanması için uygundur. Soğukta çatlama yapmaz, geniş bir renk paletine sahiptir. Farklı boyutlara, farklı dokulara sahip olabilir, uzun ömürlüdür. Farklı mimari tarzlara sahip binaların yakınındaki bölgelerin düzenlenmesi için uygun olan manzarayı mükemmel bir şekilde dekore eder.

Malzemenin teknik özellikleri aşağıdaki gibidir:

• aşınma - 0.21 g / sq. santimetre;
• güç - M-300 - M-500;
• donma direnci - F 300;
• su geçirgenliği - W6.

Karışımın su-çimento oranı 0,55'tir. Boyutsal kararlılığı nedeniyle malzemenin işlenmesi kolaydır.

Vibropresli parke plakalarının üretiminde çimento, agrega, su ve modifiye edici katkı maddeleri kullanılmaktadır. Karışımın ana bileşenleri kum, çakıl, çimento, su, pigmentlerdir. Her bileşen, çözüme belirli özellikler verir.

• Çimento bağlayıcıdır. Rengi geleneksel gri, beyaz olabilir. Beyaz çimento, parlak, temiz bir renge sahip karolar üretmek için kullanılır. Modüllerin mukavemeti ve nem direnci için çimento gereklidir.
• Kullanılan kırmataş, karoya basınç dayanımı verir ve dayanıklılığını arttırır. Ayrıca sünme, büzülme ve çimento tüketimini azaltır.
• Karışımın plastisitesinden kum sorumludur. Betonun çatlamasını önler ve yüzeyin düzgünlüğünden sorumludur.
• Pigmentler, çalışma çözümünün tonlarını çeşitlendirmenize izin verir. Onlar sayesinde hem tek renkli hem de desenli farklı tonlarda renkli izler düzenleyebilirsiniz.

Karışımın dozajlanması, karıştırılması, preslenmesi otomatik bir şekilde gerçekleştirilir. Böyle bir üretim sistemi sayesinde karışımın boyama kalitesi de daha yüksektir. Üretimde kalıplar ve yarı kuru beton karışımı kullanılmaktadır.

Ürünler, titreşimli bir presin hareketi ile bir matris ve bir zımba vasıtasıyla oluşturulur. Bu süreç çok karmaşık ve pahalıdır, ancak kaldırım taşı üretmenin en iyi yolu olarak kabul edilir. Üretimin kendisi titreşimli döküme benzer, ancak otomasyonla beton üretimini akışa vermek mümkün hale gelir.

Süreç şöyle görünür:

• ekipman, beton karışımının bileşimini belirtilen oranlarda dozlar;
• karışımı bir homojenlik durumuna karıştırmak;
• ekipman kıvırcık formları yarı kuru malzeme ile doldurur;
• bundan sonra modüller statik ve dinamik yüklerin etkisi altında bir makine ile preslenir;
• sıkıştırılmış iş parçalarının kalıptan çıkarılmasını gerçekleştirin.

Çıkarıldıktan sonra, bitmiş modüller sıradan depolama tesislerinde paletler üzerinde depolanır. Bazen yapı malzemeleri açık havada depolanır. Dikey basınç otomasyonunun kullanılması, modüllerin kalınlığının ve yoğunluğunun eşit olmasını sağlar. Prosesin otomasyonu, kalıptan çıkarmayı basitleştirir, sadece tipik tek katmanlı değil, aynı zamanda çift katmanlı karoların üretimine de izin verir. Makineyi kullanırken, modüllerin mukavemet özellikleri ve bitmiş yüzey artar.

Sıralı üretim, kaldırım taşı üretimi için diğer teknolojilere göre belirgin avantajlara sahiptir. Titreşim ve karışımın aynı anda preslenmesi ile yapılan bu üretim yöntemi, homojen bir ürün elde edilmesini sağlar.

Karo hiper preslenebilir. Bu durumda, matris içindeki çözeltiye bir zımba basar. Sonuç olarak, özel mukavemetli ve minimum su geçirgenliğine sahip levhalar elde edilir. Ne yazık ki, onları işlemek neredeyse imkansız.

Temel fark, modül oluşturma ilkesidir. Döküm çubuklar kendi ağırlıkları altında oluşturulur. Vibropressed - sıkıştırma ile. Vibro preslenmiş kaldırım plakaları, maliyet dışında birçok açıdan döküm plakaların önündedir. Donma direnci, mukavemeti, hizmet ömrü, aşınma direnci 2 kat daha fazladır.

Hafif araçlar için yollar düzenlenirken kurulabilir. Titreşimli döküme göre daha dayanıklı ve pratiktir. Yoğunluğu, döküm ve titreşimli dökümden belirgin şekilde daha yüksektir. Ancak, üretim süreci daha karmaşık ve zaman alıcıdır. Hava koşullarına ve güneş ışığına karşı dayanıklıdır.

Malzemeler arasındaki fark, yüzey tipinde yatmaktadır. Vibro pres karolar kaba bir yapıya sahiptir. Sonuç olarak, yağmurlu ve buzlu koşullarda yayalar için artırılmış güvenlik sağlar. Ancak, vibro döküm karolar daha ucuzdur. Titreşimli çeşidin yüzeyi pürüzsüz ve kaygandır, bu nedenle üreticiler genellikle dokulu hale getirir.

Ek olarak, vibrocast karoların kesilmesi ve hızlı bir şekilde solması kolaydır. Sıvı bir çalışma solüsyonu kullanılarak üretilir. Aşırı nemin buharlaşmasından sonra, vibropreslenmiş bir analog için geçerli olmayan yapıda boşluklar kalır.

Titreşim sıkıştırma teknolojisi kullanılarak oluşturulan karonun yapısı ince gözeneklidir. Su içine nüfuz edemez. Dökme malzeme yağmur suyunun geçmesine izin verir ve şiddetli don durumunda, buz modülü içeriden kırabilir ve mukavemet özelliklerini azaltabilir.

Döküm karolar her zaman ideal geometriye ve aynı kalınlığa sahip değildir. Kaplamanın sağlamlığı bundan muzdariptir. Otomatik bir üretim yöntemi ile hassas şekil ve boyutlarda çubuklar elde edilir.Bununla birlikte, formların değişkenliği açısından, vibro döküm çeşidi daha çeşitlidir.

Malzemeler arasındaki fark yapıda da görülmektedir. Vibrocast malzeme, katmanların gözle görülür bir heterojenliğine sahiptir. Bu, yüzey ağının alt tabakadan sıyrılmasına neden olabilir. Vibro preslenmiş karolar bu dezavantajdan yoksundur. Eşsiz bir dokusu ve asil bir görünümü var ama tonları o kadar parlak değil.

Vibro preslenmiş kaldırım levhaları renk, boyut, şekil, doku ve katman sayısı bakımından farklılık gösterir. Renk çözümleri çeşitlidir: alıcı gri, kum, kırmızı, siyah modülleri satın alabilir. Dışında, satışta kahverengi, pişmiş toprak, yeşil, beyaz, bataklık tonlarında bir malzeme var.

Kaldırım taşlarının boyutları da değişmektedir. Satışta 300x300x60, 500x500x50, 100x200x60, 100x200x50 mm parametrelerine sahip ürünler var. 20, 40, 60, 80 mm kalınlığındaki modüller popüler bir malzemedir.

Malzemenin ağırlığı da değişir: 40x40 cm kare bir modül 21 kg ağırlığındadır. 500x500 mm'lik bir taş, 70 mm kalınlıkta ise 38 kg, 60 mm kalınlıkta ise 34 kg ağırlığındadır. Parke taşının 200x200x60 mm ağırlığı 5,3 kg'dır (1 adet). 200x100x60 mm parametreli bir tuğla 2,6 kg ağırlığındadır.

Vibro preslenmiş fayanslar, herhangi bir bölgenin kör alanı için en iyi malzemelerden biridir. Ancak, uzun süre hizmet verebilmesi için hammadde satın alırken bir takım nüansları dikkate almak gerekir.

Modüllerin kalitesi görünümleriyle belirtilir. Görsel incelemede, zarın arka tarafında yuvarlak veya oval şekilli (2-6 mm çapında, 1-2 mm derinlikte) nadir çukurlar fark edilirse, bu inşaat malzemesi üretim teknolojisinin ihlal edildiğini gösterir. . Ya da vibrocasting ile yapılmış bir kiremittir.

Bu malzemenin performans özellikleri bilinmemektedir. Seçimden şüphe etmemek için satıcıdan mallar için bir uygunluk belgesi veya pasaport istemeniz gerekir. Kaliteli malzeme gerekli tüm belgelere sahiptir.

Sertifika, protokol numarasını ve sertifikasyon testlerinin tarihini içermelidir. Bu veriler mevcut değilse, üretim ve bileşim teknolojisi gibi malzemenin kalitesi de onaylanmamıştır.

Ürün kaliteli ise, yük tipi dikkate alınarak kalınlık belirlenir. 3-4 cm kalınlığındaki modüller, bahçe ve yaya yollarını, terasları, evin yakınında kör bir alanı donatmak için kullanılır. Hafif araçların sınırlı hareketine sahip döşeme alanları için yapı malzemesi gerektiğinde, 4,5-6,5 cm kalınlığında plakalar seçilir.

Trafiğin yoğun olduğu alanlarda parke için 7 cm kalınlığında karolar kullanılmaktadır. Ancak kalınlık en önemli gösterge değildir. Donma direnci önemlidir. Bileşenlerin donma direnci sınıfı, belirli bir bölgenin kış sıcaklığına uymuyorsa, satın almayı reddetmelisiniz. Düşük donma direnci ile karo, kurulum anından birkaç yıl sonra çatlamaya ve parçalanmaya başlar.

Deneyimli müteahhitler, ürün kalitesini sıkı bir şekilde kontrol eden fabrikalardan malzeme satın almayı tercih ediyor. Aynı zamanda şunu da not ederler: iyi malzeme çok ucuz değildir: genellikle ucuz fayanslar düşük kaliteli boyalar ve çimento kullanılarak yapılır.

Katmanları presleme kriteri önemlidir. İki katmanlı bir karo, kaba bir taban katmanına ve ikinci bir dekoratif katmana sahip bir modüldür.

Tek katmanlı karolar, güçlü olmasına rağmen, o kadar güçlü değildir. Ayrıca, iki katmanlı gibi dekoratif özelliklere sahip değildir. İki katmanlı bir modülün kalitesini değerlendirmek için, sonunu bir palete koymanız ve tabana (2-3 cm) su dökmeniz gerekir. 5 dakika sonra yükselme seviyesi tuğlanın yarısından fazlaysa, bu kalitesiz demektir.

Devamsızlıkta iyi bir karo seçmek imkansızdır: yapı malzemesinin görünümünü incelemek gerekir. Yüzeyinde belirgin kusurlar olmamalıdır (çatlaklar, tanecik birikimi, kusurlar). 2 modül alıp birbirine hafifçe vurabilirsiniz: bir zil sesi ürünün iyi kalitede olduğunu gösterir.

Bir partiden pigmentli fayans almanız gerekir. Gereksiz malzeme almamak için döşemeden önce hesaplamalar yapılır. Bununla birlikte, malzeme de uçtan uca alınmaz: minimum bir stok gereklidir.

Vibropresli kaldırım levhalarının döşeme şemaları farklı olabilir. Kullanılan malzemenin şekline bağlıdırlar, klasik düz panel veya sıra dışı desenli bir kaplama olabilirler. Bu durumda, stil geleneksel veya bir vardiya ile olabilir.

Geleneksel kaplama "kaydırmalı tuğla" yöntemiyle ortaya konan yüzey güzel görünüyor. Son katın montajı sırasında, aynı şekle sahip, ancak farklı tonlarda alternatif malzeme varsa, çapraz sıralı bir kaplama elde edersiniz.

Bir veya başka bir kurulum seçeneği seçerken, zemin (duvar) karoları döşerken olduğu gibi aynı şemaları kullanabilirsiniz. Bu, dikey olarak yerleştirilmiş elemanların değişimi, karoların bir spiral ilkesine göre dönüşü olabilir. Bazı ustalar, sıradan geometrik çubuklardan hacim etkisi olan tuvaller oluşturabilir.