Kireçtaşı yürüyüş yolları hakkında her şey

Kireçtaşı bahçe yolları estetik ve işlevseldir. Bu makaledeki materyalden, bunların ne olduğunu ve onlar için hangi materyalin kullanıldığını öğreneceksiniz. Ek olarak, bir taş ve bir döşeme şeması seçmenin ana nüanslarını ele alacağız.

Kireçtaşından yapılmış kulübe yolları, kulübenin bitişik bölgesini bakımlı kılar. Karo, dayanıklı bir kaplama oluşturmanıza olanak sağlar. Diğer kaya katmanlarının baskısı altında sıkıştırma sırasında oluşan tortul bir kayadır. Rezervuar yataklarından elde edilen talaşlarla açık ocaklarda çıkarılır. Mineral kiremitli bir yapıya sahiptir, kenarları düz ve yontulmuş olabilir. Depozit ve kayaya bağlı olarak taşın gölgesi ve kalınlığı değişebilir.

Kireçtaşı kalınlığı 2-15 cm'dir, bu durumda kaldırım için yoğun çeşitler kullanılır. Yaya bölgelerinin ve erişim yollarının bölümlerindeki ağırlık yüküne dayanabilirler. Kireçtaşı yolları dayanıklıdır, kurulumu kolaydır ve dokuda değişkendir. Bu tür yollar, bahçe arsasının herhangi bir üslup çözümü ile birleştirilir. Sade, rustik, yaratıcı manzaraya çok iyi uyuyorlar. Fayans, kaldırım için çok yönlü bir kaplama malzemesi olarak kabul edilir. Doğal dekoratifliği herhangi bir yapay taşla karşılaştırılamaz.

Yassı taşlar, bitirmeden önce minimum işleme tabi tutulur. Pürüzlü, kaymaz bir yüzeye sahiptirler. Bu yollar hem kışın hem de kötü havalarda yayalar için güvenlidir. Taşın renkleri oldukça kalıcıdır, işlem sırasında solmaz. Plakalar çevre dostu, dayanıklı ve dona karşı dayanıklıdır. Neme ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. En iyi yol yüzeyi türlerinden biri olarak kabul edilir.

Taşların şekli oval, yontma, yuvarlak, dikdörtgen olabilir. Taş, atmosferik olaylara ve aşırı sıcaklıklara karşı etkisizdir. Gerekirse kolayca kesilebilir, taşlanabilir, parlatılabilir. İstenirse oyulabilir. Ancak geleneksel karolardan farklı olarak serme, bir proje oluşturulmasını gerektirir.

Asfalt bahçe yollarının tasarımı, toprağın, binaların, peyzajın özelliklerini dikkate alır. Kireçtaşı yolunun şekli keskin virajlara sahip olmamalıdır. Aynı zamanda, hem sarma hem de özlü düz olabilir.

Diğer nüanslara gelince, önemli olanlara dikkat etmeye değer.

• Ana bahçe yolunun genişliği 1,5-3 m olmalıdır.
• Ev amaçlı kapağın genişliği 0,7-1,5 m'dir.
• Ev yolları her zaman en kısa ve en düz olanıdır.
• Yürüyüş, dolambaçlı ve uzun ama geniş değil.
• İkincil genişlik (diğer malzemelerden) 2 kat daha az olabilir.
• Drenaj amacıyla, kaplamanın döşenmesi yanlarda hafif bir eğim sağlamalıdır.
• Ek bir drenaj (oluklar) tasarlamak gerekir.
• Rayların keskin kıvrımları ve bükülmeleri hariçtir.
• Toplam kaplama alanı, toplam alanın %15'inden fazlasını kaplamamalıdır.

Kireçtaşı bileşimi, tortul kaya türüne göre belirlenir.

Daha az sıklıkla, ülkedeki yollar kireçtaşı veya dolomit ile donatılmıştır. Her tip kaplama malzemesinin kendine has özellikleri vardır.Örneğin, kumtaşı kaldırım taşı uygun fiyatlı ve incedir. Grimsi yeşil, sarımsı, kırmızı, koyu gri olabilir. Temel dezavantajı kırılganlığıdır.

Granit kaldırım taşı en güvenilir ve dayanıklıdır. Doğru kurulumla, böyle bir kaplama 100 yıldan fazla sürecek. Granit taşının ortalama kalınlığı 8 cm'dir.Bahçe yollarını döşemek için bir kaldırım taşı seçmek için toprak tipini ve yük hacmini dikkate almak gerekir. Büyük bir taş satın almak istenmez: boyut ne kadar büyükse, güç o kadar düşük olur.

Malzeme parametreleri, minimum kırpma ile uzunluk ve genişlikle eşleştirilmelidir. Taşın optimal boyutu her iki tarafta 10-20 cm'dir. Doku gelince, değişebilir:

• yuvarlanan taş, antik çağın etkisiyle ayırt edilir;
• kumlanmış - eşit derecede pürüzlü;
• yontulmuş mineralin doğal talaşlarını tekrarlar;
• dövülmüş çalı, yontulmuş bir taş yongasını ifade eder;
• biçilmiş yüzey işlemi olmadan kesim sağlar;
• cilalı göreceli bir pürüzlülüğe sahiptir.

Kaplamanın delaminasyonu, döşemeden birkaç yıl sonra delaminasyonla doludur. Pas ve çiçeklenme varlığı, yürüme yollarının kaplamasını zorlaştıracaktır. Taş levhaları temizlemek ve yıkamak için zaman harcamanız gerekecek. Çözünebilir tuz birikintilerinden (çiçeklenme) kurtulmak için bir fırça ile yapılması gerekecektir. Ek olarak, taşın yine de su itici bir madde ile kaplanması gerekecektir.

Depozitosu 1. iklim bölgesinde bulunan kaldırım taşını satın almak daha iyidir. Belirli bir bölgenin ikliminin özelliklerine karşılık gelecektir. Nem katsayısı önemlidir. Kireç taşı güneşte ne kadar uzun süre saklanırsa, gücü o kadar düşük olur. Taşın kenarları çok önemli değil (bir öğütücü ile kolayca düzeltilebilirler). Bununla birlikte, kalınlık ve boyutlar partiden partiye değişebilir.

Bu nedenle, bir partiden malzeme almanız gerekir. Ayrıca nemli olmamalıdır, aksi takdirde bitirdikten hemen sonra parçalanmaya başlayacaktır. Renk olarak yeşil kaldırım taşı diğer türlere göre daha güçlü ve dayanıklıdır. En yumuşak sarımsı bir taştır. Parlak renkli mineral, diğerlerinden daha fazla delaminasyona karşı hassastır. Daha fazla katmanı vardır, bu nedenle diğer çeşitlerden daha erken parçalanır.

Bir yazlıktaki bahçe yollarının düzenlenmesi farklı olabilir. Plakalar arasında çim çimenli yollar düzenleyebilirler. Bir dikiş ve dikişsiz teknoloji kullanılarak döşenebilir. İlk durumda, taş 1 cm'ye kadar boşluklarla seçilir, sorunsuz döşenirken, levhalar birbirine yakın yerleştirilir. Uyumsuz parçalar bir öğütücü ile kesilir.

Bu desen doğal ve güzel görünüyor. Ancak, kesintisiz bir türün kurulumu daha fazla zaman ve çaba gerektirir. Düzeltme ve daha iyi birleştirme nedeniyle üzerinde daha fazla malzeme harcanır. Kireçtaşı döşenmesi tek renkli ve zıt olabilir. Muhteşem renkli yollar, manzaraya özel bir lezzet katıyor. Bu durumda, ana renk evin cephesi ile örtüşebilir.

Kendin yap kireçtaşı döşeme teknolojisi, bir dizi ardışık adımdan oluşur. Farklı kurulum yöntemine rağmen, tabanın hazırlanması zorunlu bir adımdır. Başlangıçta, gelecekteki sitenin alanına odaklanarak, döşeme için malzeme miktarını hesaplamak gerekir. Hesaplama, yolun genişliğinin uzunlukla çarpılmasıyla gerçekleştirilir.

Bu, virajları varsa yolun her bölümü için yapılır. Alanlar hesaplandıktan sonra toplanırlar.

Malzeme satın alındığında araçları hazırlayın. İş kullanışlı olacak:

• mandallar, şerit metre, işaretleme ipi;
• bina seviyesi, genellikle bir mezura;
• kürek, tırmık, titreşimli plaka;
• lastik tokmak, çekiç;
• öğütücü, beton karıştırıcı, spatula.

Kaplamayı doğru yapmak için kum, çimento, kırma taş ve bordür plakalarının hazırlanması gerekir. Daha fazla hazırlık çalışması, yaklaşık bir düzen oluşturulmasını ve tabanın yastığın döşenmesiyle uygulanmasını gerektirecektir. Her şeyden önce, daha önce seçilen proje dikkate alınarak işaretleme yapılır.

Bir mezura alırlar, parçanın genişliğini ve yan kenarların boyutlarını ölçerler. Yolun genişliği her yarım metrede bir kontrol edilir (özellikle radyal kısımlarda). Tabanın sınırlarında, kazıklar zemine sürülür, daha sonra üzerlerine bir ip çekilir ve gelecekteki yolun sınırlarını işaretler.

Toprağın kazısı 35-50 cm derinliğe kadar gerçekleştirilir (parametre, kaldırım taşının altındaki katman sayısına ve yastık tipine bağlıdır). Verimli toprak tabakası başka bir yere aktarılır. Çukurun dibi düzleştirilir ve ardından sıkıştırılır. Daha sonra, temiz kum düzgün bir yük vermeyeceğinden, bir kırma taş (10 cm) tabakası dökülür.

3 derecelik bir drenaj eğimi gözlemleyin. Ezilmiş taş tabakası tesviye edildikten sonra üstüne bir kat kum (5 cm) dökülür. Drenaj tabakasının yüzeyine dokunmamış bir malzeme veya jeotekstil yerleştirilir. Yabani otların çimlenmesini önleyecektir. Daha sonra geotekstil üzerine kaldırım taşının altına bir yastık tabakası yerleştirilebilir.

Yolun kenarlarındaki bordür elemanları çimento harcı ile sabitlenir. Yastık eğime uygun olarak dökülür. Taş, büyük elemanlardan başlayarak döşenir. Lastik tokmak ile tesviye edilir. Büyük taşlar yerleştirildikten sonra boşluklar küçük parçalarla doldurulur. Gerekirse, taş yontulmalı veya kesilmelidir.

Ağırlık yükünün türüne bağlı olarak, serme tabanı değişebilir. Plakalar kum, kum ve çakıl yatağı, beton, kuru karışım veya hazır harç üzerine serilir. Her yastık türü kendi kurulum teknolojisini ifade eder.

Bu şekillendirme yöntemi diğerlerinden daha basittir. Özellikle pratik değildir ve yalnızca küçük ve kısa yolların döşenmesi için uygundur. İşin şeması aşağıdaki gibidir:

• jeotekstil üzerine bir kum yastığı dökülür (15 cm'lik bir tabaka ile);
• bir bordür monte edin (döşemelerin kaymasını önlemek için);
• 1-2 cm dikişli kaldırım taşı döşenmesi (her eleman kuma batırılır);
• levhalar arasındaki dikişler kum veya çim ile kaplıdır.

Bu serme yöntemi killi toprakların kabartılması için uygun değildir. Drenaj tabakası oluşturmayı atlayarak taşı doğrudan kumun üzerine koyabilirsiniz. Bununla birlikte, bu teknoloji, bitmiş kaplamanın pratikliğinde farklılık göstermez.

Bu teknoloji, pratik olarak bir kum yastığına sermekten farklı değildir. Tek fark, jeotekstilin üstünde bir moloz tabakası daha. Tesviye edildikten ve sıkıştırıldıktan sonra kireçtaşı serilir. Sütür işleme önceki tekniğe benzer.

Kireçtaşının çakıl-kum yastığına döşenmesi aşamalı olarak kolaydır. Beton üzerine kireçtaşı montajı, şapın altına kalıp kurulumunu içerir. İş için orta kalınlıkta (3-5 cm) bir taş kullanabilirsiniz. Bu durumda kaldırım taşı açmanın derinliği 20-30 cm'dir. Döşeme teknolojisi aşağıdaki gibidir:

• hendek sıkıştırıldıktan sonra, şapın altındaki kenarlara kalıp monte edilir;
• bir moloz tabakası, kırma taş veya kırık tuğla dökülür;
• üstüne bir beton tabakası dökülür, kuralla düzlenir, kurumaya bırakılır;
• birkaç gün boyunca, betonu nemlendirdikleri tabakanın kurumamasını sağlarlar;
• kaldırım taşı kirden kurtulur ve yaklaşık bir düzen gerçekleştirir;
• levhaların bitişik olmayan tüm kenarları kesilmelidir;
• tabana ve plakaların kendilerine tutkal uygulanır;
• her taş tabana bastırılarak fazla tutkal çıkarılır;
• kurulum sonunda yüzey kalıntılardan temizlenir ve su ile yıkanır.

Döşeme kuru bir karışım üzerine yapılacaksa, taş döşendikten sonra yüzey bol su ile dökülür. Derzleri bir bulamaç çimento ve kumla kapatabilirsiniz.

Montajdan sonra yüzey metal kıllarla fırçalanabilir. Büyük miktarda iş için, kiri temizlemek için benzer bir ataşmana sahip bir matkap kullanılır.Bu, taşa derinlik kazandıracak ve çimden öne çıkmasını sağlayacaktır. Kaplamanın hizmet ömrünü uzatmak için, taşı nem ve toz itici özelliklere sahip bir emprenye ile işlemek gerekir. Yüzeyde kir birikirse, ray bir hortumdan gelen suyla yıkanabilir. Düşen yaprakların yanı sıra yabani otların da çıkarılması gerekir.

Kaldırım taşlı bahçe yollarının muhteşem tasarımına birkaç örnek sunuyoruz.

• Tuğla bordürlü dolambaçlı bir bahçe yolu.

• Dar bir bordürle sınırlanmış büyük levhaların döşenmesi.

• Yerden çıkıntılı düz bahçe yolu.

• Dikiş teknolojisi kullanılarak yapılmış, sınırları olmayan bir sarma yolu.

• Kireçtaşı ve diğer taşların bir arada kullanıldığı bir yürüyüş yolu örneği.

• Kaldırım olarak kare şekilli kireçtaşı kullanan geniş bir yürüyüş yolu.

• Çim dikişli fayans.

Kum tabanında kireçtaşından bahçe yolu nasıl yapılır, videoya bakın.