Kaldırım levhaları hakkında her şey "8 tuğla"

"8 tuğla" kaldırım levhaları, ağırlığı ve diğer özellikleri hakkında her şeyi bilerek, bahçenizi, oyun alanınızı veya başka bir yeri mükemmel bir şekilde dekore edebilirsiniz. Firmalar gri, kırmızı ve kahverengi karoların yanı sıra başka renklerde de ürünler sunabilmektedir. Boyut aralığının özelliklerini dikkate almak gerekir - karolar 300x300x30 mm, 400x400x50 mm, 500x500x50 ve 400x400x40 mm olabilir.


Açıklama ve kapsam
Kaldırım levhaları "8 tuğla" tüketiciler arasında çok popüler. Adından da anlaşılacağı gibi, bir tuğlanın görünümünü taklit ediyor. Bu, doğal tuğla kullanmaktan çok daha ucuzdur. Etkileyici yapı, bitişin çekiciliğini arttırır.
Renk oldukça standart ve öngörülebilir ancak bazen üretimde tasarım denemeleri yapılmakta veya bireysel siparişler gerçekleştirilmektedir.
Bu seçenek aşağıdakiler tarafından desteklenir:
- stilin katılığı (herhangi bir yere uygunluk);
- mükemmel düz yüzey (enkaz içine sıkışmaz);
- zarif kare şekli;
- mekanik strese karşı artan direnç;
- mükemmel yük taşıma performansı;
- meteorolojik etkilere karşı direnç;
- ideal olarak, yazlık evlerde ve bahçelerde yollar için çok önemli olan tüm parçaların düzenlenmesi ve düzenlenmesi;
- otoparklarda bile yeterli güvenilirlik.


Renkler
Sitenizi dekore ederken, karoların rengi genel renk şemasına göre seçilebilir - ya ona göre ayarlayın ya da tam tersine, zıt bir renk seçerek karolarla vurgulayın. Çok fazla olmasa da, bir renk seçme olanakları var.
Kaldırım levhaları "8 tuğla" esas olarak aşağıdaki renklerde yapılır:
- kırmızı;
- gri;
- Kahverengi;
- saf tuğla.



Boyutlar ve ağırlık
En ince kaldırım plakalarını seçmeniz gerekiyorsa, 400x400x40 mm boyutlarındaki blokları dikkate almaya değer. Bu çözüm ev kullanımı için idealdir. 1 metrekare başına 80 kg kütle ile. m standart bir palet üzerine 96 blok 400x400 yerleştirmek mümkün olacak. Ayrıca 40x40 cm veya daha doğrusu 400x400x50 mm ölçülerinde başka bir karo da alabilirsiniz. Bu durumda yoğunluk 1 m3 başına 100 kg olacaktır. Ancak aynı şekilde palet üzerine 96 adet istiflenebilir.
Bazen daha dayanıklı malzeme sipariş etmeye çalışırlar. Daha sonra 400x400x70 mm karoları tercih ederler. Özgül ağırlığı zaten 1 metreküp başına 150 kg'a ulaşıyor. Her standart palete m 72 adet karo yerleştirilir. 300x300x30 ürün satın alırsanız, bir bloğun kütlesi 10,5 kg'dır. 10 m2'lik bir alan oluşturan tipik bir palet üzerine 11 adet yerleştirilir.


Bir karonun ağırlığı 6 kg'dır. Buna göre, 1 metrekare başına toplam kütle. m 66 kg'a ulaşır.
240 adetlik paletler üzerine 21,8 m2'lik alanı kaplayacak kadar 300x300 mm'lik karolar serilir. m Oldukça büyük bir kütle, mukavemet sınıfı betonun B22.5'ten daha kötü olmamasından kaynaklanmaktadır. Başlangıçta hiçbir katkı maddesi içermeyen M500 çimento bazında hazırlanır.
Piyasada ayrıca 500x500x50 mm'lik vibropresli karolar da bulunmaktadır. 1 metrekare için m bu tür 4 ürün için hesap. Bir numunenin kütlesi 25 kg'a ulaşır. 48 adet olan paletin ağırlığı 1600 kg'dır. Her zamanki kaldırım plakalarına (vibrocast) gelince, 1 metrekare başına yoğunluk. m 100 kg'a eşittir ve su emme maksimum %5'tir.

Seçim yaparken ve şekillendirirken nelere dikkat edilmelidir?
Vibro döküm karolar nispeten basit ve ucuzdur. Ancak, her zaman yeterince yüksek kalitede değildir. Kesin boyutları korumak zordur. Daha mükemmel (ama aynı zamanda daha pahalı, ne yazık ki) bir çözüm, vibropreslenmiş malzemedir.Mükemmel dayanıklılığa ve az aşınmaya sahiptir.
Kalınlık önemlidir:
- 4 cm'ye kadar - sadece patikalar için;
- 6 cm'ye kadar - büyük bir yoldan geçenlerin olduğu yerler için, bisiklet yolları için;
- 8 cm, araba yolları, garajlar ve cadde otoparkı için mükemmel bir seçenektir.
Kurulumun kendisi mutlaka doğru işaretler anlamına gelir. Ayrıca, karoların geometrisinin kalitesinin ve doğruluğunun, tam uyumdan vazgeçmeyi mümkün kıldığı varsayılmamalıdır. Geotekstiller birincil taban (toprak ayırıcı ve yabancı ot engelleyici) olarak mükemmeldir. İş için, 4 cm'den büyük olmayan kırma taş, nehir (veya taş ocağında yıkanmış) kum, taş veya plastikten yapılmış kenarlar, M400'den daha kötü olmayan çimento da yararlıdır.


Öneriler:
- iki yaklaşmakta olanın sakince dağılabileceği yolları belirleyin;
- bir araba (motosiklet) için bir giriş veya geçit hazırlamanız gerekiyorsa, kaldırımdan çıkmadan bir kişinin ayakta durabilmesini sağlamak gerekir;
- hemen işaretlerken, gelecekteki bordürler için her iki tarafta 0,1 m'lik bir boşluk bırakın;
- yoğun toprak eklenmesi planlanmadıkça, verimli katmanın 0,3-0,35 m'sini kaldırın;
- geotekstilleri kenarlardan en az 0,2 m sıkıştırın;
- doldurulmuş kırma taşı titreşimli bir plaka ile sıkıştırın;
- eski beton üzerine fayans döşemekten kaçının;
- ilk satırlardan - hesaplamanın doğruluğunu seviyeye göre izlemek için;
- bir şeyin kendini düzelteceğine güvenmeden tüm kusurları ve sapmaları bir kerede ortadan kaldırın;
- gerekli karo parçalarını yalnızca güçlü ve güvenilir bir aletle kesin;
- Şemayı önceden dikkatlice düşünün, şüphe durumunda - tasarımcılara danışın.

Yorum başarıyla gönderildi.