Samsung çamaşır makinesi kayışı: özellikleri, çalışması ve değiştirilmesi

Çamaşır makinesindeki kayış, makinenin motoruna bağladığı için tamburun dönmesini sağlayan önemli bir parçasıdır. Ancak bu parçanın özellikle sıkma sırasında ağır yüklere maruz kalması nedeniyle çoğu zaman arızalanır. Samsung daktilodaki kayışı değiştirmek ortalama bir onarımdır ve bir uzmana başvurmadan bile halledebilirsiniz.

Yepyeni bir çamaşır makinesine bakarsanız ve tahrik kayışına dikkat ederseniz, bunu fark edeceksiniz. orta gerilime sahiptir. Gevşetirsek, genellikle elektrik motorunun ve tamburun kasnakları boyunca kayar, bu da etkin tork katsayısının azalacağı anlamına gelir. Aksine, örneğin daha kısa bir yedek satın alarak kayış gerginliği arttırılırsa, elbette verimlilik artacaktır.ancak aşırı yüklenme nedeniyle ömrü keskin bir şekilde düşecektir.

Yoğunluk da önemli bir parametredir. Bu temelde sadece iki tip kayış vardır - elastik ve sert. İlki yeni çamaşır makineleri için daha uygundur. İyi gerilirler, böylece tank ile motor arasındaki tutuşu arttırırlar. Ancak gerilimin derecesini ayarlayamazlar.

Çamaşır makineleri için sert kayışlar neredeyse gerilmez, çünkü bunları kurarken motorun konumunu değiştirmeniz gerekecektir. Ancak bunu yeni makinelerde yapmak mümkün değildir, bu da bu tip kayışların yalnızca eski ekipman için uygun olduğu anlamına gelir.

Poliüretan veya kauçuktan çamaşır makineleri için kayışlar yaparlar. Kauçuk kayışlar, poliüretan kayışlardan çok daha güçlüdür, ancak poliüretan kayışlar çok daha yüksek bir uzama katsayısı sağlar. Ek olarak, takılması ve çıkarılması kolaydır. Ancak hizmet ömrü açısından, lastik kayışlardan önemli ölçüde daha düşüktürler.

H ve J kayışları vardır. Şekil olarak farklılık gösterirler.

Tüm bunlara ek olarak, tüm Samsung araba kemerleri iki tipe ayrılabilir.

• kama. Asenkron motorun bulunduğu makineler için kullanılırlar. Enine kesitte, kayış bir yamuktur. Bu kayışlar oldukça esnektir, ancak sıkılıkları nedeniyle güçlüdür. Yabancı üretim makineleri için, 3L kesitli kayışlar ve Rusya'da üretilenler için A ve Z kesitli kayışlar kullanılır.
• V-çizgili. Bu tür kayışlar, kollektör motor tipine sahip makineler için uygundur. Bu kayışın enine kesitinde kamalar görülebilir. Genellikle sayıları 3 ila 9 arasında değişir. Bu kayışlar, dayanıklılıkları, esneklikleri ve yüksek faydalı dönüşleri ile ayırt edilir.

Bir çamaşır makinesini sürmek için kayış, tekniğin ana işlevlerinden birini gerçekleştirebildiği kısımdır - tamburu döndürmek. Elektrik motorunun dönen kısmı ile tambur ekseni arasında gerilerek bunları tek bir zincire bağlar.

Yıkama sırasında motor dönmeye başladığında kayış ve dolayısıyla tambur onunla birlikte hareket eder. Ayrıca, örneğin eğirme aşamasının sonunda, kontrol panosundan böyle bir komut alınırsa, kayış tamburun dönüşünü yavaşlatır.

Yıkama döngüsünün başlamasından sonra, çamaşır makinesi motoru bir yönde belirli bir hızda dönmeye başlamak için bir komut alır. Kayış, bu motor torkunu tambura aktarır ve bu da dönmesine neden olur. Bu sırada kayışa muazzam bir gerilim uygulandığı bir sır değil.

Çamaşır makinenizdeki tahrik kayışı ilk kez çıkıyorsa, mutlaka arızalı olduğu anlamına gelmez. Belki de makineyi aşırı yüklediniz ve o kadar sürtünmeyi kaldıramıyor. Bu durumda, değiştirmeye gerek yoktur.

Ancak düzenli olarak bir sorun meydana gelirse, bu onarıma başlamak için bir sinyal olabilir. Tahrik kayışı arızaları birkaç durumda meydana gelebilir.

1. Sahibi sürekli olarak tankı aşırı yükler. Bu, bir çamaşır makinesinde kayış kopmasının en yaygın nedenidir. Üretici, çamaşırların maksimum ağırlığını 5 kg olarak beyan etse bile, bu, makinenin sürekli olarak böyle bir yükle çalışabileceği anlamına gelmez. Bu kadar dikkatsiz bir işlemin bir sonucu olarak, kayış genellikle uçar ve hızla gerilir.
2. Tambur kasnağı kırılması. Kasnak, tamburun arkasına oturan oldukça büyük bir tekerlektir. Basitliğine rağmen, sistemdeki en zayıf halkadır. Bununla ilgili sorunlar, kendilerini yavaş veya sarsıntılı tambur dönüşü olarak gösterir.
3. Hasarlı veya deforme olmuş rulmanlar. Tambur eğrilmesi yaygın bir sorun değil, ciddi bir sorundur. Buna neden olabilecek sadece iki şey var. Birincisi, mekanizmanın içine su girebileceği ve parçaların paslanabileceği yağ keçelerinin aşınmasıdır. İkincisi, teknolojinin uzun süreli kullanımıdır. Rulman, kasnağın normal hareketini sağlayamadığından, kayış basitçe üzerinde kayar, bu da daha fazla aşındığı anlamına gelir. Bu neden, çalışma sırasında çamaşır makinesinden gelen sürekli gürültü, vuruntu, gıcırtı ile tespit edilebilir.

Çamaşır makinenizdeki kayışın arızalı olduğunu tespit ederseniz, hasarlı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Delikleri, çizikleri varsa, tamamen yırtılmışsa tamir etmeye çalışmayın, hemen değiştirin. Arızalı bir parçası olan bir çamaşır makinesini kullanmayın, çünkü çalışma sırasında diğer parçalara zarar verebilir ve hareketli parçalar arasında dolaşabilir.

Makinenin arkasına erişmek için arka paneli çıkarın. Bazı modellerde bu, üst kapağın çıkarılmasını gerektirebilir.

Erişiminiz olduğunda, kayışa bir göz atın. Motor mili ile tambur kasnağı arasında gerdirilmelidir. Çıkarmak için serbest kenarlardan birini kendinize doğru çekin ve tambur kasnağını çevirin. Elastik kolayca kayar.

Yeni kayış ve motor kasnağı üzerindeki olukları karşılaştırın. Aynı şekil olmalılar. Parçayı motora kaydırın ve tambur kasnağı etrafında bir dönüş başlatın. Uyanık tutmak için kemeri tutarken biraz döndürün. Tam dönüş sonucunda parça tam olarak yerine oturmalıdır. Tamburu birkaç tur çevirerek her şeyin doğru çalıştığından emin olun - elastik kırılmamalı veya deforme olmamalıdır.

Artık arka paneli yerine koyabilirsiniz, onarım bitti.

Bir Samsung çamaşır makinesinde tahrik kayışını değiştirmek kolaydır. Kendiniz yaparak, ustanın çalışmasında 500 ila 1000 ruble tasarruf edeceksiniz. Ve doğru ve dikkatli kullanımla, bu prosedürün birkaç yıldan daha erken olmamak üzere tekrarlanması gerekecektir.

Samsung çamaşır makinenizdeki kayışı ve amortisörleri nasıl değiştireceğinizi öğrenmek için aşağıya bakın.