Kar üfleyicileri tamir etmenin incelikleri

Kar üfleyici, yüzeylerdeki karı temizleyen özel bir cihazdır. Bir kar üfleyiciyi sürerek, uzun bir mesafe boyunca karı tutabilir, öğütebilir ve fırlatabilirsiniz. Kar küreme makinesinin tasarımında, temizliği kolay ve verimli bir şekilde gerçekleştirebileceğiniz özel cihazlar bulunur.

Bir kar üfleyicinin nasıl çalıştığını öğrenmek için önce neyden yapıldığını anlamalısınız. Ana unsurlar birkaç ayrıntıdır.

4 zamanlı motora sahip bir motor. Bu motorlar, -31 derece sıcaklıktaki kış donlarına önceden uyarlanmıştır. Çoğu durumda, Briggs & Stratton, Tecumseh gibi ünlü şirketlerin motorları talep görmektedir.

Kar üfleyicide bir hava filtresi yoksa, bu bir kış motorunun karakteristik bir özelliğidir, çünkü filtre karla tıkanabilir, donabilir ve bir fişe dönüşebilir. Cihaz sadece kış tozundan değil, aynı zamanda sıradan tozdan da arızalanabileceğinden, kar temizleme makinesi tüm yıl boyunca çalıştırılmamalıdır. Bir manşon motorunun bakımı yapılabilir olarak kabul edilir, profesyonel kar üfleyicilere monte edilir.

Benzinli modelde kordonlu bir el marş motoru vardır. Düşük güçlü otomobillerde manuel çalıştırma bulunurken, daha güçlü otomobillerde elektrikli marş bulunur. Elektrikli marş motorunun iki türü vardır - bir ev elektrik şebekesinden ve yerleşik bir aküden güç alır. İlk seçenek, motoru bir prize bağlayarak ve bir düğmeye basarak başlatılabilir. Soğuk bir motoru çalıştırmak için bir elektrikli marşa ihtiyacınız vardır.

Kar üfleyiciler kendinden tahrikli veya kendinden tahrikli olmayabilir. Genellikle kar temizleme makinelerine manuel şanzıman takılır. Bazı modellerde farklı hız sayılarına sahip CVT ve hidrostatik şanzımanlar bulunur. Kar üfleyiciler önde 5, arkada bir vitese sahiptir.

Burguların kenarları iki şekilde olabilir: tırtıklı ve pürüzsüz.

2 kademeli kar üfleyici, güçlü ve güçlü bir helezona sahiptir. İşlevi, yapışan kar yığınlarını ezmektir; ve ayrıca karı, pervaneye yöneldiği kepçenin merkezine doğru itebilir. Çarkın kendisi karı ezemez. Görevi, gelen karın hızını ayarlamaktır. Kar bir kenara atılır.

Tek kademeli tiplerde vidalar dönüş esnasında yere temas edebilir, bu nedenle metal veya kauçuk plastikten imal edilirler. Kauçuk-plastik malzeme sayesinde, burgu çakıllarla çarpışmalara kolayca dayanacaktır; kırılmayacak veya deforme olmayacak. Ve metalden yapılmış burgu bu durumda kırılabilir.

Lastikler, X ve V sırt deseni ile markalanmıştır. Bu lastikler iyi bir tutuşa sahiptir.

Çıkış oluğunun iki seçeneği vardır: metal ve plastik. Metalin pratikte titreşimi yoktur. Kar atmak için daha dayanıklı ve daha doğru. Ancak plastik oluk, karın cihaza yapışmasını önler, çok daha ucuzdur ve paslanmayacaktır.

Şanzıman, torku milden burgulara aktarabilir. Kros kayakları iyi kayma sağlar. Cihazın ön tarafını desteklerler. Kar temizleme derecesi ayarlanarak yükseklikleri ayarlanabilir. Giyildiğinde kolayca çevrilebilen ters çevrilebilir kayaklar vardır.Kovanın alt kısmında bulunan çentik bıçağı yere değmemelidir.

Kar püskürtücüler tekerlekli veya paletli şasiye sahiptir. Tekerlekli tekerlekler motoru çalıştırmadan hareket eder. Raylar buza ve yokuşlara karşı daha dayanıklıdır. Çerçeve, dairesel kesitli borular içerebilir. Dikdörtgen borulu markalar var, cihazın sağlamlığını sağlayabilirler.

Kar üfleyiciler ayrıca, yerleşik bir jeneratör kullanılarak şarj edilen gerekli farlara sahiptir. Tüm kar küreme makinelerinde, motor devrini ayarlayabileceğiniz, vitesi ve tekerlek tahrikini devreye sokabileceğiniz veya devre dışı bırakabileceğiniz, yüksekliği ayarlayabileceğiniz, karın tahliyesini yönlendirebileceğiniz vb. bir kontrol programı vardır.

Yönü ayarlamak için çıkış oluğunu döndürmeniz gerekir. Sıradan modellerin bunun için bir kolu vardır. Genellikle bir sonsuz dişli bulabilirsiniz. Bir dönüş yapmak için özel bir kolu çevirmeniz gerekir.

Elektrikle çalışan yönlü tasarıma sahip kar püskürtücüler bulmak çok nadirdir. Profesyonel makinelerin pano üzerinde kolları vardır. Böyle bir kol yardımıyla hareketi kesintiye uğratmadan yüksekliği değiştirebilirsiniz.

Yanlış kullanım kar üfleyicinin kırılmasına neden olabilir. Ayrıca cihaz içerisinde kir ve pas sonucu bozulabilecek parçalar bulunmaktadır. Cihazı açmadan önce talimatları iyi okumanız gerekir.

Kar üfleyicideki bazı önemli arızaları vurgulayın.

En yaygın sorun kırık anahtarlardır, yani kesme cıvatalarıdır. Bunların yardımıyla vida parçaları güçlendirilir. Cıvata malzemesi yumuşak metaldir. Kar üfleyici yanlışlıkla herhangi bir engele çarparsa, cıvatalar kopacak ve mekanizmanın mili duracaktır. Dübeller gerekli bir sarf malzemesidir. Kar üfleyicinin her sahibi tarafından stokta tutulmalıdır.

Kesme cıvatalarının satın alınmasından tasarruf ederseniz, bunları normal cıvatalarla değiştirirseniz, kar üfleyici tamamen arızalanabilir. Bu durumda, yeni bir cihaz satın almanız gerekecektir. Kesme cıvataları bir güvenlik amacına hizmet edebilir, yani ana elemanları - motor ve rotor yapısını - koruyabilirler.

Arızalar arasında kayışların çalışmaması da var. Bir kar üfleyici satın alırken, yedek bir tahrik kayışı satın alabilirsiniz. Kar üfleyici sürekli karı temizliyorsa, kayışın kendisi çok aşınabilir ve kırılmasına neden olabilir. Kayışlar dingil mesafelerine gidebilir ve burgu yapımı için sürülebilir.

Kırık sürtünme diskleri başka bir yaygın sorundur. Tekerlekleri sürebilirler. Özel bir sürtünme çarkı vardır, diske bastırılır. Dönmeye başladığında dişlileri kullanarak hareketi tekerleklere iletebilir. Tekerlek yapısındaki yük aşılırsa, tüm sürtünme halkası bozulabilir ve çelik sürtünme tekerleği alüminyum jantın yumuşak yapısına zarar verebilir.

Çoğunlukla, bu arızalar, kar üfleyicinin çalışmamasına ve normal şekilde çalışmamasına neden olur. Cihazın çalışması için ya bileşenleri değiştirmeniz ya da tam bir onarım yapmanız gerekir.

Bazı bileşenler ve çalışma üniteleri kırılabilir ve bunun sonucunda farklı markalardaki kar üfleyiciler arızalanabilir. Cihazın kendine has özellikleri ve tasarımı vardır. Ancak tüm kar üfleyici modelleri için onarımlar aynı olacaktır.

Ev tadilatı yapmak için bazı ipuçlarını izlemeniz gerekir. Tahliye oluğu iyi çalışmayan yani kar atamayan kar püskürtücüler var. Onarmak için şunları yapmalısınız:

1. emniyet cıvatalarının kesilip kesilmediğini kontrol edin;
2. çerçeve cihazındaki kovayı ayırın;
3. şanzımanı dışarı çekin, mil üzerindeki solucanı açın ve kontrol edin;
4. sorun şafttaysa, yeni solucan çiftleri satın almanız ve güçlendirmeniz gerekir.

Çalışma sırasında motor gıcırdıyorsa veya motor çalışamıyorsa, sorun karbüratördedir. Düzeltmek için birkaç adım uygulamanız gerekir.

• Karter havalandırma borusunu çıkarın ve vakum olup olmadığını kontrol edin.
• Karışımın bileşimini düzenlemek için vidaları bulmak ve motor çalmaya başlayana kadar vidalamak gerekir.
• Motor aktif olarak çalışıyorsa, motor durabileceğinden vidaları çevirmeyi bırakmanız gerekir.
• Vidaları 1 tam tur geri sökmek gerekir. Cihazın motoru iyi çalışacak ve gereksiz ses çıkarmayacaktır.

Burgu dönüşü ile ilgili sorunlar varsa, bunun nedenleri şunlar olabilir: koruyucu cıvataların kesilmesi, düşük gerilim, burgu aparatının kırık dişli kutusu. Burgu dönmezse, kesme cıvataları değiştirilmelidir. Bunun için ihtiyacınız olan:

• burgu üzerindeki deliği ve mil üzerindeki deliği eşleştirin;
• içine bir cıvata koyun ve somunlarla sabitleyin.

Kar üfleyici kar atmada iyi değilse, önce burgu tahrikinin dengesini kontrol etmeniz gerekir. Gövdesi takılı olan kıstırma silindiri tahrik kayışına iyi basmıyor olabilir. Kablo kırılabilir ve kar püskürtme vidasını durdurabilir. Bu durumda, sadece değiştirmeniz gerekir. Kablo, mekanizmanın kolundan çıkarılmalı ve ardından baskı silindirinden ayrılmalıdır.

Tekerlekler hareket etmiyorsa, bu, sürtünme halkasının bozulduğu anlamına gelir. Bu halkanın bozulmaması için, tüm çalışmalardan sonra kiri ve karı temizlemek için profilaksi yapılması gerekir. Aksi takdirde, halka paslanır, parçalanır ve debriyaj çalışmayı durdurur. Halka ve tekerlekler aşınmışsa, debriyajı tamamen değiştirmeniz gerekir.

Lastik halkayı değiştirmek için dört cıvatayı sökmeniz, aşınmış elemanı çıkarmanız ve diske yeni bir parça takmanız gerekir. Bundan sonra, bağlantı elemanlarını sıkabilirsiniz.

Sürtünme diskini kendi ellerinizle onarmak için şunları yapmalısınız:

• kar üfleyiciyi bakım yapmak için uygun bir konuma yerleştirin;
• cıvataları sökün ve alt kapağı hareket ettirin;
• tekerlekleri çıkarın;
• yan destek flanşlarını çerçeveden çekin, 3 cıvatayı sökün, flanşları yataktan çıkarın;
• sürtünme diskini merkezden çıkarmak için altıgen ekseni sol tarafa yerleştirmek gerekir;
• sürtünme disklerinde kauçuk halkalar varsa, değiştirilmeleri gerekir;
• diskler lehimlenmiş kauçuğa sahipse, diski yatak bağlantı elemanı grubundan sökmeniz gerekir;
• diskin takılması gerektiğinde, yatak durdurucuları vites değiştirme çubuğunun kılavuzuna girmeli, disk mil boyunca kolayca hareket etmelidir;
• debriyajı ayarlayın.

Motor çalışamazsa, ünitenin sıkıştırmasını bir kompresör kullanarak kontrol etmek gerekir. Kompresör 7 ila 10 atmosfer okumalıdır.

Sorun marş motorundaysa, önce kablo değiştirilmelidir. Marş motoru, bir geri dönüş mekanizmasına ve kabloyu geçirmeniz gereken bir deliğe sahiptir. Marş motorunun çalışmasını sağlamak için eski bir kabloyu kesmeniz, marş motorunun içinde dayanabilecek bir kordon düğümünü çözmeniz gerekir. Cihazı saat yönünün tersine döndürmeniz ve 8 tam devir yapmanız gerekir. Cihazın geri dönüş hareketini engellemek için nervürler arasına bir tornavida sokmanız gerekir. Kordon delikten geçirilmeli ve uçlarına güçlü bir düğüm atılmalıdır. Kordonun tutulduğu tornavidayı çıkarmak gerekir. Geri tepme cihazının kendisi, danteli makaraya sarabilecektir.

Kar üfleyici kötü bir titreşim veriyorsa, motor takozları kontrol edilmeli ve gerekirse sıkılmalıdır.

Şanzıman iyi çalışmıyorsa, dişliyi değiştirmeniz gerekir (vites kutusunun içinde bulunur).Dişli, sürekli aşındığı için mekanizmanın arızalanmasına neden olur, bu nedenle yeni bir parça satın almanız ve takmanız yeterlidir.

Kışın sonunda, kar püskürtme makinesini çıkarmadan önce yağ ve yakıtın boşaltılması gerekir. Ardından tüm aparatı kuru bir bezle silin ve kuru bir yerde bırakın.

Kar üfleyiciler kışın insanlar için iyi bir yardımcıdır. İşlevsellik ve ömür, bu cihazın doğru kullanımına bağlı olacaktır. Ana şey, bu cihazı uygun şekilde kullanmak ve herhangi bir arıza ve onarıma izin vermemektir.

Bir sonraki videoda kar üfleyicileri tamir etmenin bazı inceliklerini öğrenebilirsiniz.