Garajda elektrik tesisatı nasıl yapılır?

Bir araba veya başka bir nakliye için iyi donanımlı bir konteyner, iyi düşünülmüş elektrik kablolarına sahip olmalıdır. Ve birisi bir apartman (ev) elektrik şebekesi kurmayı başarsa bile, birden fazla cihazı kendi elleriyle tamir etmek için acele etmeye gerek yoktur. İlk önce her şeyi bulmanız ve tam olarak ne yapılması gerektiğini tam olarak anlamanız gerekir.

Garajda elektrik her zaman gereklidir. Arabasını veya motosikletini tamir etmeyecek olanlar bile oradaki pilleri şarj etmeye ve geceleri odayı aydınlatmaya zorlanıyor. Garaj ayrıca onarımlar için, araç bakımı için kullanılıyorsa, aletleri keskinleştirmek, delmek ve kesmek, taşlamak, lehimlemek, metal pişirmek zorunda kalacaksınız ... Ancak yakındaki yakıt ve yağlayıcıların kaçınılmaz olarak yerleştirilmesi, sürekli nem ve zeminle temas çok dikkatli kablolama gerektirir.

Her garaj sahibinin yeterli boş zamanı ve bilgisi yoktur.bina kodlarını öğrenmek için. Bir ev ve apartman dairesinde yapılan elektrik işlerinden farklı olarak, bir garaj kooperatifinin yönetim kurulundan veya kiralık bir park yeri sahibinden izin alınması zorunludur. Üç fazlı 0,4 kV şebekelere bağlantı da elektrik tedarikçisi ile anlaşma gerektirecektir, aynı kuruluş talebiniz üzerine bir proje hazırlamalıdır.

220 V ağ kullanmak, garaj sahibine çok daha az kısıtlama getirir. Ancak mutlaka 50 Amper elektriğe dayanabilecek bir sayaç ve uygun kabloları satın alması gerekir. Enerji denetimi, yükleme akımı için bir marj sağlanmasını yakından izler. İhlal durumunda, yasadışı elektrik şebekesini sökme emri verme ve hatta “girişimci elektrikçiler” için para cezası verme hakkına sahiptir.

Kablolar havada asılıdır ve 0,3 cm çapında destekleyici bir çelik tel ile yerinde tutulur. Mevcut yönetmeliklere göre, yeraltı hatlarının 0,8 m derinliğindeki hendeklere döşenen oluklu plastik borulara çekilmesi gerekiyor, hafriyatın tabanına kum serpiliyor (katman 0,1 m). Benzer bir hat kişisel bir sayaca bağlanır, segment özel bir makine ile korunur.

Elektrik enerjisini dağıtmak için, doğrudan garaja monte edilmiş özel bir elektrik paneli kullanılır. Bunun için daireye (ev) kurulu olanla aynı tipte bir ana makine sağlanmıştır. Bu gereksinimler anahtardır ve diğer tüm noktalar kullanılan şemaya bağlıdır.

Yüksek kaliteli, iyi düşünülmüş bir bağlantı şeması, başarılı çalışmanın ana garantisidir. Sözde şematik diyagramlar ve düzenler arasında ayrım yapmak önemlidir; ilki elektrik devresinin kendisini tanımlar ve ikincisi tüketicilerin yerini tanımlar (mesafeler hakkında bir not veya kesin bir ölçek ile). En büyük kolaylık ve hataları ortadan kaldırmak için, teller gerçek hayatta sahip oldukları renklerle belirtilmiştir.

Şebekelerdeki faz iletkenleri, toprağa göre tehlikeli gerilimler taşır. Ancak bir RCD'yi koruyucu topraklama olmadan bağlamak hiçbir şekilde çalışmayacaktır.

Artık akım cihazları diferansiyel transformatörlerdir, giriş (fazdan) ve dışa aktarılan (nötrden) akımların eklenmesi. Yalıtım hasarı durumunda kasada kısa devre oluştuğunda bu akımlar farklılık gösterir ve birbirlerini karşılıklı olarak söndürmezler.

Kaçak akım koruması, ancak kendi özel topraklama hattı boyunca yönlendirilirse başarılı bir şekilde çalışacaktır. Ana makine yardımı ile ana hatta kısa devre oluştuğunda veya tüm hatlar aynı anda aşırı yüklendiğinde ağın enerjisini kesmek mümkündür. Bu cihaz, sistemi onarmak, test etmek ve sorun giderme için vazgeçilmezdir.

Faz devrelerinde ayrı gruplar "kendi" makinelerine bağlanır. Kalkanlarda bulunan lastikler yapısal olarak bakır, pirinç şeritler veya çubuklar halinde yapılır. Tellerin vidalarla sıkılması için içlerinde delikler yapılır.

Üç fazlı bir garaj ağına sahip bir elektrikçinin çalışması, daha önce açıklanan prosedürden önemli ölçüde farklı değildir. Tek faz için tasarlanmış alışılmış olanlar yerine sadece iki yardımcı faz ve üçlü otomatik makinelerden, RCD'lerden bahsetmek gerekir. Fazlar, nötr ile birlikte geleneksel 220 V hatlarda olduğu gibi kablolanmıştır. Herhangi bir faz çiftinin voltajı, 120 derecelik tekdüze yük faz açısı ile 380 V olmalıdır.

Bir elektrik şebekesini yetkin bir şekilde inşa etmek için ihtiyacınız olacak:

• net ve net görüntüler (semboller) içeren bir diyagram oluşturun;
• kablolamanın dikey bölümlerini atanan yükseklikle "+" işaretleri ile işaretleyin;
• prizler, lambalar ve diğer elemanlar için seçilen işaretlere kesinlikle uyun.

Şemalar oluştuğunda garaj elektrik şebekesini tamamlamaya başlayabilirsiniz.

Herhangi bir kablo ve tel seçerken, 230 V'luk gerilime odaklanmalısınız (eski 220 V'nin yerini alıyor ve yakında genel kabul gören standart haline gelecek).

Çoğu durumda, şu varsayılır:

• tavan lambaları her biri 80 W için derecelendirilmiştir;
• muayene çukurunda her biri 0,1 kW olan 36 V için 3 armatür vardır;
• aynı çukurda toplam 5 kW için çalışan elektrikli ekipmanı bağlamak için prizler görüntülenir.

En azından bir kısmı beton bir zemin içinde tutuluyorsa, 4,5 metrekare. mm. Muayene çukurundaki soketler için, 1 metrekare kesitli kapalı devre teller. mm daha fazla. Garajınızla ilgili elektrik kablolarının özellikleri hakkında daha ayrıntılı bilgi her zaman özel formüller kullanılarak elde edilebilir. Tavan lambalarını bağlamak için en ince kablo kullanılır - 1,5 metrekare. mm (daha incesi yoktur).

Diğer herhangi bir odada olduğu gibi, bakır ve alüminyum yapıştırılmamalıdır - kablolama seçiminde bu da dikkate alınmalıdır. Garajlardaki olumsuz koşulların zararlı etkilerini yalnızca yalıtkan iletkenli çift yalıtımlı kablolar telafi edebilir.

Makinelerin seçimi "akımla" yapılır. Tavan ışık kaynakları 2,5 A, çukur olanlar - 15 A'ya ihtiyaç duyar. Transformatörün gerekli gücünü hesaplama formülü her zamankiyle aynıdır. 20 A'dan daha düşük bir akım ve 20 mA'dan fazla açma için tasarlanmış bir artık akım cihazı tamamen uygun değildir, çünkü servis verilebilir cihazlardan sızıntı neredeyse görünmezdir.

Kabloları ve otobüsleri yerleştirmek için ihtiyacınız olacak:

• kapalı kalkanlar;
• kutular;
• kablo kanalları;
• mühürlü tepsiler.

Çoğu zaman, bu tür ürünler metalden yapılır, ancak artan bir pazar payı yuvarlak ve dikdörtgen plastik borular tarafından işgal edilir. Oluklu ürünlere sadece son çare olarak başvurulmalıdır, bunları kullanmak oldukça sıkıcıdır.Elektrikçiler için en modern ve pratik çözüm, geçmeli kapaklı kablo kanalıdır. Metal-plastik boruların oldukça iyi olduğu kanıtlandı - genellikle sıhhi tesisat ve ısıtma sistemlerinde kullanılanlarla aynı.

Gerekli tüm malzemeleri ve araçları satın aldıktan sonra kabloları çekmeye başlayabilirsiniz. Büyük bir boru yarıçapı şeklinde bir büküm yapmanın imkansız olduğu durumlarda, kutular kullanılmalıdır. Dalları dağıtmaya ve anahtarları düzgün bir şekilde düzenlemeye yardımcı olacaklar. Hem kutuları hem de bağlantı borularını ve boruları destek yapılarına mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde sabitlemek gerekir. Hem kabloları kendi elleriyle kurarak hem de profesyonellere yönelen sorumlu garaj sahipleri, her zaman herhangi bir boru ve kutunun bağlantılarının sıkılığını değerlendirir.

Kabloyu borudan doğru şekilde çekmek, önce kabloyu içeri sokmak anlamına gelir. Bunun için yapışmayı ve sıkışmayı önleyecek özel başlıklar kullanılır. Ancak bundan sonra kabloyu tele bağlama ve borudan geçirme sırası gelir. Dikey kablolama segmentlerinde tepsi kullanılması tavsiye edilir, tavan lambaları gerilmiş kablolara asılır (enerji verilmez!).

Tellerin kutulara sabitlenmesini güvenilir hale getirmek için, bunların vidalarla sıkıştırılması veya bakır tellerin lehimlenmesi önerilir. Alüminyum ve bakır tellerin birleştirilmesi gereken yerlerde, diğer metallerden yapılmış terminaller veya pullarla ayrılırlar. Topraklamaya çok dikkat edilmelidir. Garajda kablo tesisatı kurmak için adım adım talimatlar etrafta dolaşamaz.

Tipik bir iş akışı aşağıdaki gibidir:

1. sermaye yapısının yanında, 2 m uzunluğunda çinko tabaka ile kaplanmış bir çelik boru zemine sürülür;
2. bu boruya 0,6-0,8 cm çapında yuvarlak bir çelik blok kaynak yapılır;
3. çelik çember hidrofobik boya ile boyanır ve garaja getirilir;
4. terminalin yanına yerleştirildiği kalkanın üzerine döşenmelidir;
5. terminalin arkasında kalın bir bakır tel bulunur (kalınlık, düşük direncin garantisidir).

Tam teşekküllü bir atölye yapmak için, kesiti en az 6 metrekare olan bir bakır kabloya dayalı üç fazlı kablolamayı çözmeniz gerekecektir. mm. Kablo, tavan en az 11 cm olacak şekilde yerleştirilir ve priz ile zemin 50 cm birbirinden ayrılmalıdır.Döşeme ile ısıtma boruları arasındaki boşluğun en az 15 cm tutulması tavsiye edilir.

Birçok garajda bir mahzen bulunur ve odanın bu kısmı da özel aydınlatma gerektirir.yani kabloların döşenmesi ve aydınlatma armatürlerine bağlanması. Kiler zaten, elektrik şebekesini mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde kurmanız gereken nemli alanlara aittir. Ve aynı zamanda garaja yerleştirildiğinde, gereksinimlerin ciddiyeti yalnızca artar. Çıkış akımı 12V olan düşürücü transformatörler kullanılmalıdır. Sadece odanın tamamen kuru olduğundan emin olduktan sonra standart 220V elektrik kullanımına izin verilir.

Çalışmaya başlamadan önce garajı deneyimli bir elektrikçiye göstermeniz ve tüm bileşenlerin satın alınmasını onunla koordine etmeniz önerilir. Bu, oluşturulan ağın özelliklerini mümkün olduğunca doğru bir şekilde dikkate almanıza, yapımında hatalardan ve operasyondaki arızalardan kaçınmanıza olanak tanır.

Garajda zaten gizli kablolama yapmak zorunda olanlara göre, en iyi çözüm yanıcı olmayan malzemelerden yapılmış kablo kanallarını germek. İç kısımda pürüzsüz bir yüzey, oluklu bir manşondan çok daha rahattır. Aniden kablolama durmazsa, duvarın küçük bir bölümünü açmak ve yanmış kabloyu veya hatta kanalın bir kısmını değiştirmek her zaman mümkün olacaktır.

Yardımı ile doğal ışık sağlanır ve cihazların en ekonomik kullanım şekli korunur. Bu, aynı kabloların ve dağıtım birimlerinin daha uzun süre çalışacağı anlamına gelir.

Garaja elektrik beslemesi geleneksel olarak "gezme" ile sağlanır. - çatılara yerleştirilmiş metalden yapılmış inç borular. Direklerin üstleri, seramik izolatörlerle donatılmış pimleri sabitlemek için kullanılır. Böyle bir bağlantı yöntemine ancak elektrik şebekesi şirketleri tarafından yayınlanan teknik şartnamelerde belirtildiği takdirde izin verilir. "Uçların" standart yüksekliği 2-2.2 m'dir, kablonun asılı ucu 2 m'nin altına düşmemelidir.

Denge ayağı destek direği aracılığıyla bağlantı, kablonun doğrudan hattan giriş kutusuna çekileceği anlamına gelir. Konut binalarında, böyle bir şema haklıdır, ancak sayacı garajın dış duvarına yerleştirmek, vandallar ve demir dışı metal avcıları için bir cazibedir.

Telleri çekmeden önce şunları hazırlamanız gerekir:

• keskin bir şekilde bilenmiş bıçak (teli soymanıza izin verir);
• pense (tercihen yalıtımlı kulplu);
• düz ve yıldız tornavidalar;
• test cihazı (kontrol ederken ağın çeşitli bölümlerinde akımın varlığını tespit etmeye yardımcı olur).

Hem elastik (bu şekilde çalışmak daha uygundur) hem de dayanıklı (hizmet ömrü ve kullanım güvenliği buna bağlıdır) olması çok önemlidir. Güvenilir bir şekilde gerilimsiz olduklarından emin olmadan kablolamanın ayrı bölümleriyle çalışmaya başlayamazsınız. Ayrıca, harici kabloların montajının ve bunların garaj girişine bağlanmasının sadece profesyoneller tarafından yapılması gerektiğine de dikkat edilmelidir. Tortu taşmasını ve sızmasını önlemek için giriş yeterince yüksek olmalı ve dışa doğru eğimli olmalıdır.

Soketler, farklı konumları odanın özellikleri ve cihazın istenen bağlantı noktaları tarafından belirlenmediği sürece eşit olarak dağıtılmalıdır. Yüksekte çalışmanız gerekiyorsa (örneğin, tavana ve duvarların tepesine tel çekerek), sadece keçi, podyum veya merdiven kullanmanız gerekir.

Çalışmaya başlamadan önce, aletin servis kolaylığı açısından ve kabloların yalıtımın bütünlüğü açısından her seferinde kontrol edilmesi önerilir.

Garajda elektrik kablolarının nasıl yapılacağı hakkında bilgi için aşağıdaki videoya bakın.