Metal katlanabilir garaj: özellikler ve faydalar

Oluklu mukavva veya iki milimetre kalınlığında metal levhalardan monte edilmiş metal bir garaj, sürücüler arasında çok popüler olan en basit ve en güvenilir tasarımdır. Bunun birkaç iyi nedeni var. Her şeyden önce, ekonomik fizibilite, aynı zamanda güvenilirlik ve montaj kolaylığıdır.

Bu tür garajların ana türleri vardır:

• Tel Kafes Modelleri - ahşap veya metal bir çerçeveye dayanmaktadırlar. Çerçeve araba garajları, kural olarak, profesyonel bir levha ile kaplanmıştır. Bu seçenek, güçlü bir temel oluşturulmasını gerektirmediği için iyidir, kurulumu çok kolaydır, biraz ağırdır.
• Sandviç Panel Garajlar... Metal veya ahşap çerçeve özel panellerle kaplanmıştır. Bu seçenek, ana yapı bloğu bir sandviç panel olan, içinde bir yalıtım tabakası bulunan, profilli sac veya dayanıklı plastik ile kaplanmış prefabrik bir yapıdır. Panel garajlar ısıyı iyi tutar ve montajı kolaydır.

Prefabrik garajlarda, ekonomik açıdan pahalı bir bitirme işi yapmak gerekli değildir, çok uygun değildir.

Bu tür yapıların temeli şunlar olabilir:

1. kaset;
2. istif;
3. betonarme levhalar şeklinde.

Çadır garajlarının da bazı avantajları vardır, örneğin kurulumu çok kolaydır.

Hızlı montajlı metal garaj bugün çok popüler, aşağıdaki avantajlara sahip:

• Kurulum kolaylığı... Aynı hızla, hem fabrika garaj setini hem de kendin yap yapısını oluşturabilirsiniz.
• Kurulum hızı... Bir nesnenin oluşturulması iki iş günü sürer.
• çok yönlülük... Metal garajlar herhangi bir iklim bölgesinde çalıştırılabilir.

• Dilerseniz garajı herhangi bir malzeme ile süsleyebilirsiniz. ve yalıtın.
• Uygun Fiyat... Maliyet açısından, bu tür tasarımlar en demokratik olanlardır.
• Metal garajlar mükemmel bir dirence sahiptir ve olumsuz çevresel etkilere karşı direnç.

Garaj bir tamirhane olarak kullanılabilir ve aynı zamanda bir araç depolama tesisi olarak hizmet verebilir. Depo odası olarak da kullanılabilir.

Katlanabilir yapıların ana dezavantajı, soğuk mevsimde garajdaki sıcaklığın neredeyse dışarıdakiyle aynı olmasıdır.

Bu tür yapılardaki kapılar şunlar olabilir:

• kaldırma;
• kayma;
• sallanan.

Salıncak kapısı yapmanın en kolay yoluama bazı dezavantajları var. En az 3 metrekare gerektirirler. garajın önünde metre boşluk. Kış mevsiminde, yoğun kar yağışından sonra, bu tür kapıların ister istemez "kazılması" gerekecektir.

Garajın içini çeşitli malzemelerle kaplayabilirsiniz.

Bu olabilir:

• alçıpan;
• ahşap veya plastik kaplama;
• kontrplak;
• metalik profil.

Metal bir garajın kurulumuna devam etmeden önce, bir plan şeması hazırlamak zorunludur. Tüm ana boyutları önceden hesaplamak çok önemlidir, o zaman ne kadar malzemenin gerekli olduğu anlaşılacaktır.

Katlanabilir bir garaj çoğunlukla 3,5 m genişliğinde ve 5,5 m uzunluğundadır.Yapının tabanı, zemin seviyesinden 15 santimetre daha yüksek olmalıdır.böylece yağış sırasında su odaya girmez.

Temel hemen dökülür, bu zeminin gücünü büyük ölçüde artıracaktır. Beton döşeme yapmadan önce mutlaka çakıl eklenmesi tavsiye edilir., böylece zemin seviyesinden hafif bir yükselişi temsil edecek bir "yastık" yaratır. Bu, yağmurlu havalarda ve kar eridiğinde ilkbaharda odayı nem girişinden koruyacaktır.

Beton şap yüklemek için ihtiyacınız olacak:

• çimento sınıfı en az M 200;
• takviye için 6-8 mm metal çubuklar;
• kum ve kırma taş.

Daha az verimlilikle, ağır yüklere dayanacak bir kazık temelinin kurulumunu yapmak mümkündür. Kazık temel çok daha ucuz, dayanım açısından beton bir yapıdan daha düşük olmayacaktır.

Garaj çerçevesi metal ise, satın almanız gerekecek:

• köşeler;
• borular;
• galvanizli profiller.

Çerçeve ahşap ise, satın almanız gerekecek:

• kereste;
• panolar;
• kontrplak.

Çoğu zaman, inşaat için borular kullanılır, bu da mukavemeti korurken kolayca bükülmelere neden olur. Bu tür malzemelerle çalışmak için hem kaynak hem de dişli bağlantılar kullanılabilir. Tüm duvarların çerçeveleri ayrı ayrı yapıldığında ve bundan sonra tüm elemanlar bir bütün halinde birleştirildiğinde ve hazırlanmış bir alana kurulduğunda, modüler bir model temelinde bir demir garaj projesi geliştirmek en iyisidir.

Bir metal işleme ürününün çerçevesini kurmak için ihtiyacınız olacak:

• metal borular, parametreleri gelecekteki yapının boyutlarına uygun olmalıdır;
• kaynak ekipmanı veya köşeler - seçim, profilin sabitlenmesine bağlıdır;
• kesme diskli öğütücü veya matkaplı matkap;
• bağlantı elemanları;
• zımba;
• su seviyesi;
• oluklu mukavva.

Betonarme elemanlar da kullanılabilir, ağır yüklere dayanabilirler ancak çok daha pahalıdırlar. Beton üzerine betonarme bir ürün döşerken, metal ile şap arasına su yalıtım tabakası yerleştirilmelidir. Metal profiller astar ile astarlanmalıdır., sonra renkli.

En iyi seçenek bir alkid astar kullanmaktır., nispeten ucuzdur ve metali korozyondan etkili bir şekilde korur.

Tasarımı mümkün olduğunca istikrarlı ve güvenilir kılmak, tüm parçaların sabitlenmesine özel dikkat gösterilmelidir... Her düğüm işlevini yerine getirir, belirli bir yük taşır. Yüklerken, tüm nüansları dikkate aldığınızdan emin olun.

Çerçeveyi kurarken, dikey direkler hem altta hem de üstte profil köşeleriyle sabitlenir. Genellikle çerçeve kaynaklıdır, ancak özel bağlantı elemanlarının kullanılmasına da izin verilir.

Çatı üçgen veya eğimli olabilir. Metal katlanabilir bir yapıda, genellikle üçgen bir çatı kullanılır..

Çerçeveyi kurduktan sonra, yapı, kaynakla tutturulan veya kendinden kılavuzlu vidalarla tabana vidalanan metal levhalarla kaplanır. Tüm elemanların güvenli bir şekilde sabitlenmesine rağmen, garaj herhangi bir zamanda demonte edilebilir. gerekirse ve başka bir siteye nakledin.

Yapının kurulumunda minimum hataları bile önlemek için deneyimli uzmanların tavsiyelerini dikkate almanız ve prosedürü takip etmeniz önerilir:

• Katlanabilir bir metal garaj kurarken, güçlü ve pahalı bir temel oluşturmanıza gerek yoktur.
• Metal bir garajın çerçevesi köşeler ve kanallar, galvanizli profiller içerir.Yapının montajı zeminden başlar, yatay köşelerle birbirine bağlanan dik direkler oluşur. "Kutu" monte edildiğinde, çatı kiriş profillerini kurmaya başlamalısınız.
• Bir garaj inşa ederken, sürekli olarak iki metrelik bir bina seviyesi kullanılır.

• Üniteleri sabitlemek için neme maruz kalmayacak kendinden kılavuzlu vidalar veya galvanizli cıvatalar kullanılır.
• Gelecekteki bir yapının çizimini oluştururken akılda tutulmalıdır: çatı, yüzeyinde su birikmemesi için en az 20 derecelik bir eğime sahip olmalıdır.
• Çerçeveyi sac ile bitirirken, elemanlar alttan üste ve sağdan sola monte edilir. Levha, kendinden kılavuzlu vidalarla tabana sabitlenir.

• Garajı köpükle yalıtmak en iyisidir. Yardımı ile monolitik bir yalıtım yapısı oluşturulur. Strafor, 3 ve 5 santimetre kalınlığında 1x1 m levhalar şeklinde satılmaktadır. Malzeme ucuz ve çok etkilidir, sabitleme poliüretan köpük ve galvanizli ankrajlar kullanılarak gerçekleştirilir.
• Garaj içinde rahat koşullara sahip olmak için, yoğuşmayı ve karbondioksiti etkili bir şekilde giderecek havalandırmaya dikkat etmek gerekir. Besleme ve egzoz havalandırması en popüler olanıdır. Aracı garajda ısıtmayı planlıyorsanız, duvarda bir delik açıp içinden lastik bir hortum çıkarabilirsiniz, ikinci ucu otomobilin egzoz borusuna sabitlenir.
• Raflar ve raflar dikey ve yatay raylara takılmalıdır. Çok ağırlar, bu nedenle garaj gövdesinin deformasyonunu önlemek için onları destekleyici yapılara sabitlemek daha iyidir.

• Boya kullanırken metal levhalar uygun bir astar ile astarlanmalıdır.
• Tüm levhalar, çerçevenin destekleyici yapılarına sağlam bir şekilde tutturulmuştur; cıvatalar ve metal arasında kauçuk contalar olmalıdır.
• Otomatik dikey kapıların montajı durumunda, yapının planlanması aşamasında bile bu faktör önceden dikkate alınmalıdır.

• Garajın yan duvarı, birbirine cıvatalı iki parçadan oluşur ve böylece güçlü bir takviye oluşturur.
• Çatıyı daha dayanıklı hale getirmek için, uzunluk boyunca 50-80 cm aralıklarla dağıtılan kazık makasları kullanılır, daha sonra çatı önemli bir kar tabakasına bile dayanabilir.

• En az 30 cm çıkıntı yapması gereken vizörler sağlanmalıdır, böylece atmosferik yağışa karşı başka bir koruma unsuru oluşacaktır.
• Döner kapılar kullanılırken, tüm parçalar mümkün olduğunca boşluklar minimum olacak şekilde ayarlanmalıdır.
• Döner kapılar ayrıca hem üstte hem de altta pimlerle içeriden kilitlenir, bu da koruma seviyesini etkin bir şekilde artırır.

Birleştirilmiş metal garaj, kompakt ve güvenilir bir tasarımdır. Uygun yalıtım ile kış mevsiminde bile böyle bir odada tam olarak çalışabilirsiniz. Böyle bir nesne, aracı olumsuz çevresel etkilerden güvenilir bir şekilde korur.

Binanın boyutları değişebilir:

• 6x3m;
• 8x5m;
• 4 x 5 m, vb.

Metal bir garajı monte etmek için büyük bir uzman olmanıza gerek yok, aleti kullanabilmeniz yeterlidir. Bu tür nesnelerin avantajı da şudur: iki hatta üç araba için metal garaj yapılabilir.

• Optimum çatı eğimi (en az 20 derece) ve küçük kanopiler, garajı kötü hava koşullarından güvenilir bir şekilde korur.
• Kaldırma kapılı metal bir garaj, boyalı oluklu levha ile kaplanmıştır.
• Döner kapılar ile en ekonomik garaj seçeneği.

Aşağıdaki videodan metal bir garajın nasıl monte edileceğini öğreneceksiniz.