Bir kaya matkabı nasıl sökülür ve onarılır?

Her gerçek erkeğin evinde veya garajında ​​bir zımba vardır. Ama "altın" ve temiz elleriniz ne olursa olsun, er ya da geç gürültülü "yardımcınız" bozulur. Böyle bir cihazın onarımı nadiren evin yakınında bulunur, bu nedenle çoğu zaman en iyi yol, onu kendiniz tamir etmeye çalışmaktır.

Bu yazıda, arızanın nedenini hızlı bir şekilde nasıl belirleyeceğimizi ve ekipmanı evde nasıl düzelteceğimizi ele alacağız.

İyi bir işten herhangi bir sapma, zaten bir şeylerin yanlış olduğuna dair bir uyarıdır. Enstrümanınız eskisi gibi çalışmıyorsa, ancak bazı hatalarla çalışıyorsa, nedenini her zaman kendiniz öğrenebilirsiniz. Ancak bunun için perforatörün içeriden nasıl çalıştığını anlamanız gerekir.

Bir cihaz, özellikle pahalı ve markalı bir cihaz alırken, müşteri her şeyden önce kaliteye dikkat eder. Sonuçta, cihazın gerçekten uzun süre hizmet etmesini istiyorum. Ancak fiyat ve üretici ne olursa olsun, her zaman iki kısım vardır: elektrik ve mekanik.

Arızanın bir kısmı, onarımın özelliklerine bağlı olacaktır.

Rotor dikey olarak monte edilirse, bu tür kaya delicilerine namlulu kaya delici denir.... Onların özelliği, bir krank-bağlantı çubuğu vurmalı mekanizma prensibi üzerinde çalışmalarıdır. Böyle bir araç daha ağırdır, ancak aynı zamanda güçlüdür. Bu nedenle, dikey kaya delicinin düzenli kalması için daha fazla yağlamaya ihtiyaç duyduğu akılda tutulmalıdır.

Tüm bunları öğrendiğinde, içinde ne olduğunu anlamanın zamanı geldi. Elektrikli kısım her zaman darbeli matkabı tutmanız gereken yere daha yakındır. Vurucu mekanizmamızın "kalbini" barındırır - motor. Ayrıca bu bölümde bir güç düğmesi, paraziti emen yapılar ve bir güç kablosu bulunur.

Mekanik kısım, vurmalı mekanizmanın kendisini, dişli kutusunu ve kartuşu içerir. Bunlar bu bölümün ana detaylarıdır. Bazen modeli geliştirmek için yeni mekanizmalar eklenir: farklı çalışma modları, elektrikli süpürge ve diğer eklemeler.

Belirtildiği gibi, bazı sorunlar hemen tespit edilebilir. Ana şey, sorunun zımbanın hangi bölümünde oluştuğunu anlamaktır.

Sorunun elektrik kısmında olduğunu anlıyorsanız, dikkatli olun. Kaya matkabının enerjisinin kesildiğini kontrol edinaksi halde böyle bir aletin tamiri sadece kendisi için değil sağlığınız için de tehlikelidir.

Darbeli matkap açılmayı reddettiğinde, arıza elektrikseldir ve kopmuş kabloları kontrol etmelisiniz.... Bu durumda, önce telin tam olarak nerede kırıldığını belirleyin, ardından değiştirin veya kopuşta kısaltın.

Delici çok fazla yüklenirse söndürme mekanizması yanabilir.... O zaman tüm yanmış parçaları değiştirmeniz gerekecektir.

İçinde bir şey parlıyorsa, büyük olasılıkla sorun fırçalardadır.... Ya çapaya sıkıca oturmuyorlar ya da oraya nem girip oksitlenmeye başladılar. Sonra en iyi çözüm onları değiştirmek olacaktır.

Su zaten çapaya çarptıysa, her şeyi dikkatlice kurutmanız gerekir, ancak sarımı bozmamak için. Bunu yapmak için bir pamuklu çubuk ve alkol kullanın.

Fırça problemlerinin ek bir işareti dumandır.... Bu, bu cihazların eskidiği ve tellerin ankrajla temas halinde olduğu anlamına gelir. Bu durumda fırçalar yenisiyle değiştirilmelidir.

Dışında, duman, motorda bir arıza olduğu anlamına gelebilir - yapışır, ısınırve ondan duman çıkar. Mekanik kısımdaki arızalar çoğu durumda kulak tarafından belirlenir. Darbeli matkabın bu bölümündeki bir sorunun ana belirtileri gürültü ve taşlama gürültüsüdür. Buradaki sorunları çözmek sağlığınız için çok daha kolay ve güvenlidir.

Bir sorunun meydana geldiğinin en yaygın işareti, üretkenlikte bir azalmadır. Çoğu zaman, darbeli matkabın darbeyi durdurmasının nedeni anahtarın bozulmasıdır. Güç düğmesini değiştirmeye değer daha fazla çalışma için.

Performans seviyesinin bozulmasının bir başka olası nedeni de cihazın kontaminasyonu olabilir. Sorunu gidermek için alet temizlenmeli ve yağlanmalıdır.

Ek olarak, genellikle çarpma mekanizmasının kendisinde sorunlar ortaya çıkar. Fakat kesin nedeni belirlemek için tüm parçayı incelemek gerekirçünkü sorun matkapta veya aynanın içindeki küçük demir bilyede olabilir. Bu nedenle, vurmalı mekanizmayı onarmak için, nedeni cihazın tüm mekanik kısmında aramak gerekir.

Darbeli matkabın sadece enerjisiz modda tamir edilebileceğini unutmayın! Darbeli matkapların ana bölümünün iç bileşimindeki benzerlik nedeniyle, alet ayrıştırma şeması yaklaşık olarak aynıdır. Cihazı sökmeye başlayın, herhangi bir harici arıza gözlenmiyorsa kartuştan olmalıdır.

Ayrıca, aşağıdaki parçalar sırayla kaldırılır:

• lastik çizme;
• tutma halkası (bir tornavida kullanarak);
• plastik çizme;
• yıkayıcı;
• plaka;
• Bahar;
• küçük metal top.

Ayrıştırma algoritmasındaki bir sonraki kısım gövdedir.... Yapılacak ilk şey anahtarı çıkarmaktır. Bunu yapmak için, çekilen çekiçle gösterilen "Darbe" durumuna aktarılmalıdır. Ardından, bu mekanizma üzerindeki düğmeyi basılı tutarak, tık sesi gelene kadar çevirin.

Bu zor değil, genellikle çevre boyunca vidalarla tutulur. Şanzımanda bir problem olması durumunda demonte edilmeli ve hasarlı rulmanlar değiştirilmelidir.

Fırçaların arızalanması ve değiştirilmesi ihtiyacı, perforatörün çalışmasından kaynaklanan belirgin bir yanık kokusu ile gösterilir. Fırçalar uzun süre yıpranır, parlar ve hatta yanmaya başlayabilir. Bu durumda değiştirilmeleri gerekir.

Fırçalar elektrik kısmındadır., bu nedenle plastik kasayı çıkardıktan ve fırça tertibatına demonte ettikten sonra eski fırçaları kilit altından çıkarıp yenileriyle değiştirmek gerekir. Şimdi, bazı üreticiler, ortalama bir kullanıcı için görevi basitleştiren kite hemen yedek fırçalar koyuyor.

Anahtar düğmesini değiştirmek çok daha kolaydır, ancak ek bir kit ile birlikte gelmez. Demonte durumdaki hasarlı düğmeyi söküp yerine yenisini takmanız yeterlidir.

Kaya delicilerinin motorun içlerindeki konumunda farklılık gösterdiği daha önce belirtilmişti. Ve bu nedenle, bu tür cihazların farklı onarım şemaları olacaktır.

Bir tabanca darbeli matkapta motor veya rotor yataydır. Ve en yaygın arıza nedeni, rulman aşınması veya tutukluktur. Aşınma sorunu parça değiştirilerek çözülebilir, ancak her bir kaya matkabındaki yataklar genellikle ayrı ayrı düzenlenir.

Namlu kaya matkabının özelliği, rotorun dikey konumudur. Bu tür enstrümanlarda parçaların aşınmaya karşı kontrol edilmesi ve değiştirilmesi genellikle gereklidir, aksi takdirde yumruk kırılmış gibi hissedecektir.

Düğmeler, fırçalar ve darbe mekanizması ile ilgili sorunlara ek olarak, evde onarılabilecek ve onarılabilecek bir dizi başka arıza vardır. Ve bu aynı zamanda zımbayı sökme yeteneğini de gerektirecektir.

Matkap mandrende durmuyorsa, küçük metal topa dikkat etmeye değer. Değiştirin veya tutma yayı... Matkap sıkışırsa, sorun yağlama eksikliğidir.

Matkap takılmadığında veya çıkarılmadığında sorun küçük ayrıntılarda yatmaktadır. Mekanik parçayı sökün ve arızanın nedenini görün. Matkabın aynada sallanması durumunda olduğu gibi, bunun nedeni bilyedeki bir kusur olabilir.

Darbeli matkabınız daha kötü vurmaya başlarsa, sorun aşınmış dişlilerde olabilir motorun hareketli kısmında. Bunun nedeni, kaplinin çalışmasındaki ağır yükler veya kesintiler olabilir. Diğer kusurlu parçalarda olduğu gibi, değiştirilmeleri gerekir.

Eğer işte bunu hissediyorsan mandren matkabı tutmuyor, bu da darbeli matkabın arızalı olduğu ve en iyi seçeneğin onu kapatmak olduğu anlamına geliyorçünkü çalışmaya devam etmek sağlığa zararlıdır.

Sorun büyük olasılıkla matkapta değil, aynada.... Önceki durumlarda olduğu gibi, tek çıkış yolu, arızanın nedenini sökmek ve belirlemektir.

Bu mandala kavrama denir, sizi kırılmaya karşı korur ve darbeli matkabın sınırına ulaştığına dair bir uyarı sinyalidir. Ancak bu sinyal çalışmaya devam etmenizi engellemez, sadece ara vermeniz ve cihazı dinlendirmeniz yeterlidir. Genellikle, bu tür sorunlar yalnızca ucuz cihazlarda ortaya çıkar..

Darbeli matkapla çalışırken, tuğla küçük parçalara ayrılır ve daha sonra her yerde, özellikle aletin içinde biter. Zirvenin ayrılmasının nedeni, kartuşun tuğla parçalarıyla kirlenmesi olabilir.... Bu durumda, bu durumdan çıkış yolu kartuşu temizlemektir.

Darbeli matkabın arızalanmasının ana nedenlerini ve arızaları onarmanın yollarını belirledikten sonra, birkaç nokta vurgulanabilir, vurmalı enstrümanınızın ömrünü nasıl uzatırsınız.

• Sık onarım yapılması durumunda, kırıcı delici ayda en az bir kez temizlenmelidir.
• Cihazın parçalarını düzenli olarak yağlamayı unutmayınız.
• Arızaları önlemek için kaliteli bir döner çekiç seçmelisiniz. Ucuz cihazlar yılda yalnızca birkaç kez çalışır.
• Mekanizmanın aşırı ısınmaması ve fırçaların silinmemesi için işten ara vermeye değer. Örneğin 20-30 dakika kullandıktan sonra kendinizi ve zımbayı 10 dakika dinlendirin.
• Son olarak, işiniz bittikten sonra darbeli matkabı kirli bırakmayın. Her kullanımdan sonra mutlaka temizleyin ve özel bir çekmeceye koyun.

Bu küçük ipuçlarını takip ederek darbeli matkabınızın ömrünü uzatabilirsiniz, bu da hem tamir etmek için zamandan hem de yeni bir alet satın almak için paradan tasarruf etmenizi sağlar.

Sökmekten korkmayın, kendi elinizle çözebileceğiniz küçük bir arıza nedeniyle çalışmayı bırakmış olabilir.

Bir yumruğu kendi elinizle nasıl düzelteceğiniz hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.