"Cascade" arkadan çekmeli traktör için bir motor seçimi

Motobloklar "Cascade" yaygın teknik araçlardır ve çeşitli işleri gerçekleştirmek için kullanılır. Popülaritesi, üreticilerin bu birimleri, hemen hemen tüm yaşam durumlarında ve ayrıca arazilerin yetiştirilmesinde kullanılmasına izin veren gerekli işlevler ve özelliklerle donatmış olmalarıdır.

Motoblok "Cascade", kontrol ve hareket için 4 ana bileşene sahiptir. Bilişim Teknoloji:

• motor;
• kontroller;
• Kontrol noktası;
• çalışan dişli.

Şasi, bir çerçeve ve tahrik tekerleklerinden oluşur. Ayrıca motordan tekerleklere torkun iletildiği ek üniteler de vardır. Ünite, cihazı ağır topraklarda bile kullanmayı mümkün kılan geniş basamaklı güçlü tekerleklerle donatılmıştır.

Şanzıman güvenilirdir ve torku motordan tekerleklere iletir, ünitenin dönüşünde ayrılmaz bir katılımcıdır. Tork, dişliler ve bir zincir kullanılarak iletilir ve kutunun kendisi dört hıza sahiptir ve çerçevedeki özel bir bloğa monte edilir. Çok sayıda model ayrıca geri vitese sahiptir, bu, cihazın manevra kabiliyetini artırmanıza izin verir.

Kontrol, motor devrini ekleyerek veya azaltarak karbüratördeki jikleyi ayarlayabileceğiniz debriyaj kolu tarafından gerçekleştirilir. Ayrıca, debriyaj kolunun yardımıyla, bir yöne veya başka bir yöne dönmesi gerektiğinde tekerlekler bloke edilir. Direksiyon simidi, kullanıcının yüksekliğine ve diğer parametrelerine göre ayarlanabilir.

Tüm bu noktalar sayesinde, sahada uzun süreli çalışmalarda bile arkadan çekmeli traktörü kontrol etmek kolay ve basittir.

Kaliteli yakıt doldurmak da önemlidir. Bu kurallara uymazsanız, zamanla cihaz arızalanabilir ve kullanılamaz hale gelebilir.

Motor, herhangi bir mekanizmanın ana elemanlarına aittir ve tüm cihazın verimliliği buna bağlıdır.

Genellikle motor şunlardan oluşur:

• dağıtım mekanizması;
• silindir bloğu;
• karbüratör;
• ateşleme;
• marş;
• Soğutma Sistemleri.

Başlangıçta, arkadan çekmeli traktörlere DM66 ve DM68 motorları kuruldu. Ancak genellikle yanlış çalışma, normal aşınma ve yıpranma ve diğer nedenlerle arızalanırlar ve bu nedenle, eski haline getirilmesi mümkün değilse böyle bir motorun değiştirilmesi gerekir.

En yaygın yedek motorlardan biri Lifan 168'dir. 196 santimetreküp motor hacmine sahiptir ve benzinle çalışır. Güç 7 beygir gücü, hava soğutmalı ve bu nedenle sadece kısa bir süre çalışabilirler.

Motorun montajı basittir ve çerçeve bağlantılarının sonradan takılmasını gerektirmez.

Sıvı değiştirme çalışmaları aşağıdaki gibi yapılır:

• boğuk motorda, palet üzerinde bulunan tahliye tapasını sökün;
• sistemden yağı boşaltın;
• tapayı sıkın;
• yeni yağ doldurun;
• motoru ısıtın;
• seviyeyi kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.

Modern modellere ait olan ve ev içi koşullarda popüler olan B&S I/C motoru da takılabilir. Genellikle Cascade ünitelerinde kullanılırlar.

Bu, motorun aşağıdaki özelliklerinden kaynaklanmaktadır:

• güç 7 beygir gücü;
• güçlendirilmiş iletim;
• genişletilmiş yanma odası;
• çalışma sırasında minimum gürültü;
• düşük sıcaklıklarda bile yüksek işlevsellik.

İthal Vanguard OHV motoru ayrıca bu üreticinin arkadan çekmeli traktörüne monte edilebilen ve gerekli tüm görevlerle başa çıkabilen güçlü motorlara aittir. Bu motor 7 beygir gücündedir.

Kaskad arkadan çekmeli traktör sahipleri arasında popüler olan Subaru EX17 motorunu da tedarik edebilirsiniz. Kendini mükemmel kanıtladı. İçteki dağıtım mekanizmasının özel tasarımı ve motor gücünü ve verimini artırmaya izin veren geniş bir şaft çapına sahiptir.

Gördüğünüz gibi, şu anda "Cascade" arkadan çekmeli traktöre kurulabilecek birkaç motor var. Uygun bir modelin seçimi, yalnızca işlevselliğine değil, aynı zamanda mal sahibinin finansal yeteneklerine de bağlıdır.

Ayrıca, herhangi bir sürücünün aşina olduğu konfigürasyona, yapı kalitesine ve diğer noktalara dikkat etmek gerekir. Becerileriniz yoksa, yardım için her zaman uzmanlara başvurmalısınız. Motor, verimli çalışmasını ve hizmet ömrünü uzatmasını sağlayacak tüm gereksinimleri karşılamalıdır.

"Cascade" arkadan çekmeli traktörün ana sorunları arasında şunlar yer almaktadır:

• Motor çalışmıyor;
• motor aralıklı olarak çalışıyor.

Bu tür arızaların nedenleri, düşük kaliteli yakıttan tıkanmış mumlara kadar çok farklı olabilir. Ayrıca, neden boşalmış bir pilde olabilir. Bu durumda aküyü yeniden şarj etmeniz ve yakıt hattını veya bujiyi temizlemeniz ve gerekirse tamamen değiştirmeniz gerekir.

Başka bir arıza, motordan güç kaybı olabilir. Bu durumda ana sebep, gerekli miktarda yakıtın yanma odasına girmesini önleyen tıkanmış bir karbüratör veya filtredir. Bu durumda motoru çalıştırırken geri tepme olabileceğinden sistemin temizlenmesi önerilir..

Yukarıdaki arızaların tümü oldukça nadiren meydana gelir ve gerekirse bunları kendiniz düzeltebilirsiniz, bu özel bilgi gerektirmez. Bakım veya onarımla ilgili zorluklar varsa, uzmanlarla iletişime geçebilir veya ağdaki kullanım talimatlarını arayabilirsiniz.

"Cascade" arkadan çekmeli traktörün işlevselliğini artırmak için üretici, üzerine çeşitli işlemleri gerçekleştirebileceğiniz ataşmanlar takar.

En yaygın kolyeler arasında şunlar bulunur:

• patates ekici;
• tanıtım videosu;
• pulluk;

• tepeci;
• pabuçlar;
• biçme makinesi ve diğer şeyler.

"Cascade" arkadan çekmeli traktöre genel bakış için aşağıdaki videoya bakın.