Bir çim biçme makinesi nasıl doğru şekilde başlatılır?

Bir kır evinde kalıcı olarak yaşayan her bahçıvan veya kişi, sitede veya dışında bulunan çimlerin bakımını büyük ölçüde kolaylaştıracak bir çim biçme makinesine sahip olmalıdır.
Ve böyle bir teknik birimin size uzun yıllar hizmet edebilmesi için, sadece onu doğru ve dikkatli bir şekilde çalıştırmak değil, aynı zamanda cihazın nasıl düzgün bir şekilde çalıştırılacağını bilmek ve bu süreçle ilgili olası arızaları önlemek gerekir.

Başlatmak için adım adım talimatlar
Çim biçme makinesini kolayca başlatmak için, adım adım talimatları daha ayrıntılı olarak okumanız gerekir, ancak aynı zamanda, cihaza yakıt ikmali yapma kurallarını ve diğer birçok önemli nüansı da dikkate almanız gerekir.
Başlamadan önce, yalnızca motoru doğru şekilde çalışmayacak veya doğru seçilmiş yakıt olmadan hiç çalışmayacak olan benzinli modellerin yakıt ikmali gerekir. Bu nedenle, cihazınızın teknik özelliklerini daha ayrıntılı olarak inceledikten sonra, bitmiş yakıt veya kendi ellerinizle özel bir karışım hazırlama hakkında da bilgi sahibi olmalısınız.
İkinci durumda, mekanizmanın doğru çalışması için özel olarak hesaplanan oranlara uymak gerekir.
Bazen bunun için sentetik yağlar kullanılır. Bu tür yakıt karışımlarının maliyeti daha düşüktür, ancak pratik olarak kalite özelliklerinde farklılık göstermez. 100 gram sentetik yağ için 5 litre benzin kullanılması gerekir, bu nedenle karışım 1: 50 oranında olacaktır.


Mineral yağlarla karışımlar, daha doğal ve çevre dostu olarak kabul edildikleri için daha yüksek bir maliyete sahiptir, ancak teknik özellikler açısından sentetik seçeneklerden sadece biraz daha üstündürler. Bu tür malzemeleri kullanırken oranlar 1: 35 olacaktır, yani 100 gram yağ başına 3,5 litre benzin kullanılmalıdır.
Yakıt deposunun yağ karterinden ayrı olduğu, dolayısıyla karıştırmanın gerekmediği benzinli çim biçme makineleri için seçenekler de vardır.
Ancak yakıt deposunun modeli ve tipi ne olursa olsun, yakıt ikmali aynı şekilde yapılmalıdır - yakıtı tamamen doldurmayın, ancak deponun kenarına 3-4 santimetre bırakın.


Başlatmak
Çim biçme makinesinin modeline bağlı olarak, başlangıç farklı şekillerde yapılacaktır. Bu nedenle, bunu dikkate almak ve bireysel teknik özelliklerle karşılaştırmak, cihazı bağlamaya ve motoru çalıştırmaya devam etmek gerekir.
Ve normal bir örgü prensibi üzerinde çalışan manuel bir modelle her şey oldukça basitse, o zaman benzinli bir model başlatırken bazı zorluklar ortaya çıkabilir.


Benzinli çim biçme makinesi iki şekilde çalıştırılabilir - soğuk veya sıcak motor.
Soğuk bir motoru çalıştırmadan önce, ateşleme ve şanzıman sistemlerini kapatmaya özen göstermeli ve ayrıca marş kolu veya marş motoru ile motor milini çevirmelisiniz. Bundan sonra, aşağıdakileri izleyerek başlatmaya başlayabilirsiniz:
- önce kontağı açmanız gerekir;
- o zaman hava damperini kapatmak gerekir;
- sonra motoru güvenli bir şekilde çalıştırmaya başlayabilirsiniz.


Başladıktan sonra, gaz kolunu kullanarak cihazdaki rölanti hızını ayarlamanız gerekir. Ardından, aynı kolu kullanarak, cihazı düşük devirlerde çalışacak şekilde çalıştırmanız gerekir, böylece motora ısınma fırsatı verir.Bundan sonra, çim biçme makinesini tam güçte güvenle çalıştırmaya başlayabilirsiniz. Cihazın soğuk bir motorla çalıştırılmasına izin verildiğini belirtmekte fayda var, ancak bu durumda daha fazla işlem yapılması istenmemektedir, çünkü bu, çim biçme makinesinin genel durumunu ve çalışmasını olumsuz yönde etkileyecektir.
İşlem herhangi bir ön hazırlık gerektirmediğinden, çim biçme makinesini sıcak bir motorla çalıştırmak çok daha kolaydır. Bu durumda, eylemler aşağıdaki sırayla gerçekleştirilmelidir:
- kontrol kolu maksimum seviyede yakıt besleme moduna geçirilmelidir;
- o zaman motoru çalıştırmanız gerekir;
- sonra gerekli hızı seçebilir ve çalışmaya başlayabilirsiniz.
Bu öneriler, tırpan prensibine göre çalışan el tipi çim biçme makineleri dahil tüm modeller için uygundur.



Kıştan sonra nasıl başlanır?
Çim biçme makinesini kıştan sonra çalıştırmak oldukça zor olabilir, çünkü bu tür cihazlar çoğu zaman ısıtmanın sağlanmadığı, yani sert kış iklimine ve bazen de ani sıcaklık değişimlerine maruz kaldığı ahırlarda saklanır. Bu yüzden bu sürece akıllıca yaklaşmak ve tüm önemli nüansları dikkate almak gerekir..

Örneğin, bir kış kapatmasından sonra yapılacak ilk şey, temiz olduğundan ve eski yakıt olmadığından emin olmak için cihazın yakıt deposunu kontrol etmektir. Depo boş değilse, yakıt doldurmadan önce temizlenmelidir. Bu yapılmalıdır çünkü kışın arıza süresinden kurtulan eski yakıta yeni yakıt eklemek, cihazın çalışması için güvenli değildir. Eski yakıt, kış sıcaklık rejiminin etkisi altında, bileşimini biraz değiştirebilir, bu da daha yeni bir bileşimle veya hatta basit bir işlemle karıştırıldığında arızalara yol açabilir.
Ayrıca, daha güvenli çalışma için, motor ısınırken cihazı açma ilkesine göre hareket etmelisiniz. Bu, biçme makinesini nazikçe kullanıma hazırlayacaktır.



Yaygın hatalar
Böyle bir teknik üniteyi çalıştırırken, bazı sorunlar ortaya çıkabilir ve çim biçme makinesinin neden çalışmadığını anlamak için nedenlerini belirlemek ve daha fazla çalışma için bunları ortadan kaldırmak gerekir.
Çim biçme makinesini çalıştırırken yaşanan sorunların ana nedeni, yakıt deposunda gaz olmaması olabilir. veya miktarı cihazın çalışması için yetersiz. Bu durumda yapılması gerekenin depoya yakıt doldurmak olduğu açıktır ve böyle bir durumu önlemek için önceden benzin varlığının kontrol edilmesi gerekir.
Yakıt karışımları hazırlama kurallarına uyulmaması ve ayrıca paradan tasarruf etmek için düşük kaliteli hammaddelerin kullanılması, çim biçme makinesini çalıştırırken ve çalıştırırken de hatalara yol açabilir. Bu durumda çıkış yolu basit - bitmiş yakıtı dikkatlice seçmek ve karışımları kendi elinizle hazırlarken oranları dikkatlice gözlemlemek gerekir.

Yakıt bujilere taşabileceğinden çalıştırma hataları meydana gelebilir. Bunun nedeni, hava damperi kapalıyken çalıştırma ipine uzun süre maruz kalmasıdır. Bunu önlemek için her zaman kontrol edilmeli ve gerekirse doğru konuma getirilmelidir.
Doğal olarak, Biçme makinesini kontak kapalıyken çalıştırırsanız, başarısız olabilirsiniz, çünkü bu olmadan cihaz çalışamaz..
Bu nedenle, hava damperini sıraya koyduktan hemen sonra kontağı açmayı unutmayın ve ancak o zaman güvenle çalışmaya başlayabilirsiniz.

Olası arızalar
Çeşitli cihaz modellerinin özelliklerindeki ve görünümündeki farklılığa rağmen, hala aynı arıza nedenlerine sahiptirler, bu nedenle pratik olarak eleme biçiminde farklılık göstermezler.
Cihazla ilgili en yaygın sorun, gaza bastığınızda başlamaması veya durmamasıdır.Sebepler, karbüratörün veya ateşlemenin yanlış çalışmasında ve ayrıca filtreleme sistemindeki problemlerde yatmaktadır.
Sebepler ateşleme sisteminin çalışmasında yatıyorsa, aşağıdaki gibi ilerleyin.
- Tamamen işlevsel bujiler kullandığınızdan ve bunların hiçbir yakıt izi içermediğinden emin olun. Mumu su basarsa, iyice temizlemeniz önerilir, aksi takdirde cihaz çalışmayacaktır.
- Dişli bağlantı çok kuruysa, çalıştırma sırasında sorunlar ortaya çıkabilir, çünkü benzinle yağlanmadan bir kıvılcım oluşamaz veya gücü çalışma için yeterli olmayacaktır.
- Ateşleme sisteminde arıza olması durumunda, buji ile yüksek voltaj kablosu arasındaki teması da kontrol etmelisiniz, çünkü yokluğunda kıvılcım oluşması ve daha fazla işlem imkansız olacaktır.

Cihaz yüksek hızda yük ile çalışmaya başladıktan 5-10 dakika sonra çalışmayı durdurursa, nedenleri hava ve yakıt filtreleme sistemi ile ilgili problemlerde olabilir:
- filtre tıkanabilir, bu nedenle ısındığında sistem düzgün temizliği durdurur ve kapanır;
- nedeni yakıt deposundaki basıncı ayarlamaktan sorumlu parçanın kirlenmesi ve yakıt beslemesini bloke etmesi de olabilir.

Ayrıca, başa çıkması oldukça zor olabilecek daha ciddi arızalar da vardır.
- Cihazın kanalları ve nozulları ciddi şekilde kirlenmiş olabilir, bu nedenle sermaye temizliği yapmadan yapamazsınız. Ve bunları doğru bir şekilde temizlemek için profesyonel aletler kullanmanız ve parçaları güçlü bir hava akımıyla üflemeniz gerekir.
- Çoğu zaman, sistemin ayrılmaz bir parçası olan contalar, çalışan sistemde yıpranır ve arızalanır. Tamir edilemezler, bu yüzden onları değiştirmeniz yeterlidir.
- Kullanımda olan aşınmış pistonlar hasara neden olabilir. Bu nedenle detaylar izlenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
- Ek olarak, arızanın nedeni karbüratör boşluğunda bir sızıntı olabilir.
Basınç düşürme, basınçta bir düşüşe neden olabilir ve cihaz işlevselliğini kaybeder.


Enstrüman çalıştırma kuralları
Çim biçme makinesi üzerinde çalışmaya başlamadan önce, çalışması için talimatları daha ayrıntılı olarak incelemeniz gerekir. Fakat, ayrıca bazı genel kurallara da uyulması tavsiye edilir.
- Cihazı, sert yüzeyler ve vücut parçalarıyla temastan kaçınarak çok dikkatli kullanın.
- Her kullanımdan sonra cihazın gövdesinin ve çalışma parçalarının temizlenmesi tavsiye edilir.
- Sıcak bir motoru temizlemek güvenli olmadığı için, motorunun soğumasını bekledikten sonra çim biçme makinesini özel profesyonel sıvılar kullanarak temizlemek gerekir.
- Çalışırken mola vermek en iyisidir. Bu, motorun aşırı ısınmasını önleyecektir.
- Cihazı uzun süre çalıştırmayı düşünmüyorsanız, kalan yakıtı boşaltmanız ve cihazı rölanti modunda bırakmanız önerilir. Kalan son yakıt tükendiğinde, biçme makinesi kendi kendine çalışmayı durduracaktır.
- Ve elbette, yaz kullanımından sonra cihazı kışa uygun şekilde hazırlamayı unutmayın, o zaman size uzun yıllar hizmet edecektir.




Çim biçme makinesinin doğru şekilde nasıl başlatılacağı hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.
Yorum başarıyla gönderildi.