Kendi elinizle bir haddeleme krikosu nasıl yapılır?

Bir tekerlekli kriko, muhtemelen kendi garajınızda otomotiv bakım ve onarım çalışmaları için kullanılan diğer benzer cihazlar arasında en iyi seçenektir. Bu cihazın yardımıyla, yardımcı olmadan bile birçok işlemin üstesinden gelebilirsiniz. İyi bir zanaatkar elbette kaliteli aletlere ve güvenilir yardımcı ekipmanlara sahip olmayı sever. Çoğu zaman, bu tür uzmanlar, söyledikleri gibi, kendileri için hem araçları hem de krikoları bağımsız olarak yaparlar. Bir araba için kendin yap hidrolik rulo tipi bir krikoyu nasıl yapabileceğinizi düşünün.

Ev yapımı bir tekerlekli kriko yapmak için, bu cihaza araçta yapılan işin güvenilirliğini, geniş işlevselliğini, dayanıklılığını ve güvenliğini sağlayacak bir dizi kuralı kabul etmeli ve bunlara uymalısınız. Bu kuralları sıralayalım ve anlaşılır bir dille kısaca açıklayalım.

• Gelecek jakı taşıma kapasitesine sahip olmalıdır, gelecekte tamir edilmesi planlanan en ağır arabanın ağırlığına %30'a varan bir marjla dayanabilir. Kişisel bir otoparktan veya arkadaşlarınızın ve akrabalarınızın parkından bir araba olabilir.

• Bu tür işler için çizimleri ve açıklamalarını almanız gerekir, ve daha sonra, kendi tercihlerinize ve ev yapımı bir hidrolik asansörün planlanan taşıma kapasitesine bağlı olarak, özellikleri, muhtemelen boyutları veya malzemeyi ayarlayarak kendi tasarımınızı yaratın. İnternette bu kadar iyi, büyük olasılıkla bir araba ve küçük bir araba var. Usta herhangi bir dış kaynak olmadan ne yapacağını ve nasıl yapacağını biliyorsa, yine de tüm boyutları yazacağı cihazın son bir şemasına ihtiyacı olacaktır. Aksi takdirde, kriko için malzeme ve boşluk hazırlarken hatalardan kaçınılamaz.

• Bir arabayı kaldırmak için kriko gibi kritik bir cihazın imalatı, kaldırma ve destekleme platformlarını kurarken oldukça güçlü bir çelik malzeme kullanılmasını gerektirir. Gelecekteki yapının mukavemetinin ve taşıma kapasitesinin uygunluğu için doğru bir hesaplama yapmaya değer. Asansörün güvenliği buna bağlıdır.

• Mobil asansörler düşük bir toplama yüksekliğine sahip, bu nedenle, cihazın bu kadar önemli bir avantajı, ev yapımı bir tasarımda korunmalıdır.

• Gerçekten kendin bir şey yapmak zorundaysan, o zaman kesinlikle düşünmelisin, fabrika jaklarının kusurlarını dikkate alın ve kendi ellerinizle monte edilmiş cihazda en azından küçük bir iyileştirme uygulayın. Ya hidroliği etkinleştirmek için uygun bir tutamak, ya da arabayı kaldırdıktan sonra tüm yapının dengesi için ek bir durdurma ya da yerleşik bir aydınlatma olsun.

• Montaj sırasında kaynak işleri yetkili bir kaynakçı tarafından yapılmalıdır, sertifikayı geçti ve tercihen yarı otomatik kaynak ekipmanı kullanımıyla. Cihazın güvenliği, dikişlerin nasıl kaynaklandığına bağlıdır, bu nedenle kaynakçıya bulunduğu yerde birkaç saatlik çalışma için ödeme yapmak, yalnızca sağlığı değil, muhtemelen yaşamı da riske atmaktan daha iyidir.

• kaldırırken kriko çerçevesinde görünür sapma olmamalıdır, aksi takdirde yapıyı ek stifnerlerle güçlendirmek gerekir. Ayrıca, imalatları için daha dayanıklı bir malzeme alarak rulman parçalarını da yeniden yapabilirsiniz.

Şimdi bakalım kaynak makinesi ve ona ait aksesuarlar dışında hangi alet, arabalar için bir hidrolik asansör üretme problemini başarılı bir şekilde çözmek için gerekli olacaktır.

1. Kesme ve taşlama diskli öğütücü. Hem büyük hem de küçük çarkların mevcut olması daha uygun olacaktır. Kaynaktan sonra metal boşlukları kesecek ve dikişleri taşlayacaklar.
2. Metal için farklı boyutlarda bir dizi matkap içeren elektrikli matkap. Bu aletle gerekli delikler açılacaktır.
3. Elektrikli kalemtıraş, kaynak için bir yapıdaki metal elemanları ayarlarken veya tek tek parçaları takarken çok kullanışlıdır.
4. Listelenen elektrikli alete ek olarak, şunlara da ihtiyacınız olacak: manuel araçlar. Örneğin, bir mengene, bir balyoz, bir çekiç, eğeler, bir dizi tornavida ve musluk, bir keski, iğne eğeleri, bileme taşları, zımpara kağıdı, fırçalar vb.

Hazırlamanız gereken malzeme ve cihazlardan:

• hidrolik şişe krikosu (bu tasarımda, bu tür kaldırma en çok hidrolik için kullanılır);
• yeterli güçte kanallar, haddeleme krikosunun planlanan kaldırma kapasitesi için hesaplamalarla gösterilen;
• iki makaralı rulman (asansörün ön tekerleklerinin rolünü oynayacak);
• diş tellerinin hazırlanması için çelik çubuklar, yapının sağlamlığını ve ayrıca tekerlek akslarını arttırmak için monte edilmiştir - çapları, yatakların iç halkasının çapına uygun olmalıdır;
• lastik araba çarpması (arabanın kaldırılmış kısmı için bir referans noktası görevi görecektir);
• çeşitli sabitleme malzemeleri (cıvatalar, braketler, pimler, saplamalar, cıvatalar için somunlar);
• diğer sarf malzemesi, asansörü monte ederken yararlı olabilir.

Geleneksel tip bir hidrolik şişe krikosundan nasıl yuvarlanma asansörü yapılacağını adım adım anlatacağız.

1. İlk olarak, bir öğütücü ile çizimin boyutlarına göre boşlukları kesmek çelik kanallardan yapılmış bir şişe jakı için bir taban için. Destek platformunun üretimi için kanal, kaldırma kolunun montajından biraz daha geniş alınmalıdır.
2. Daha sonra kaynak yapılır destek platformunun kurulumu ve kaldırma kolu (ayrı olarak).
3. Dikey olarak salıncak adı verilen bir destek platformunda mevcut bağlantı elemanları kullanılarak bir hidrolik şişe kaldırıcı kurulur, tüm yapının kaldırma kuvveti olacak.
4. Şimdi, destek platformunun monte edildiği aynı kanaldan gerekli, son C sütununa kadar yap ve kaynak yap... Bu parça hem kaldırma kolunun montajı için hem de tüm yapıya sağlamlık ve sağlamlık kazandırmak için gereklidir.
5. Kaldırma kolunun arkasındaki kanalda ve C sütununun tepesinde aynı delikleri yapın. Kolun deliklerine, kaldıraç kriko çubuğunun hareketi altında kaldırıldığında hareketli bir eksen görevi görecek uygun boyutta bir boru sokulur ve kaynak yapılır. Daha sonra, delikler hizalanır (bu durumda, kolun kanalı, arka rafın kanalının rafları arasına sığmalıdır) ve bunlara, kaldırma kolunun kanalına kaynaklanmış borudan bir çelik çubuk sokulur. Bu çubuk, kaldırma kolunun sabit ekseni olarak hizmet edecektir. C direği kanal raflarının dış yüzeyi ile aynı hizada kesilir ve kaynak yapılır.
6. Asansörün tüm monte edilmiş parçalarına uyacak şekilde kalır, kaldırma kolunun alt yüzeyinde inatçı bir topuk oluşturun ─ şişe kaldırıcının sapının ona dayanacağı yerde. Ayrıca, kaldırma kolunun ön tarafına sert kauçuktan yapılmış araba çarpma durdurucusunu da sabitlemelisiniz - bu yer, kaldırıldığında kol, arabanın altına veya başka bir kısmına dayanacaktır.
7. Çalışma pistonunun altındaki yağın pompalanmasını etkileme yöntemi olduğundan Daha sonra kriko ile çalışmanın rahatlığı için standart kolun uzatılıp uzatılmaması ustanın kararıdır. Çoğunlukla, bunu yapmanıza gerek yoktur ve bir arzu varsa, çıkarılabilir bir uzatma kablosu oluşturmak daha iyidir.
8. bu not alınmalı yapının montajı sırasında tüm kaynak noktalarının işlenmesi gerekir (örneğin, kaynak dikişlerini temizlemek için), parçaları çap, boyut vb. açısından ayarlamak için. Aksi takdirde, yüksek kaliteli bir kaldırma mekanizması değil, yağsız bir arabayı andıran gıcırtılı ve gevşek bir yapıya sahip olabilirsiniz.
9. Sonraki, ihtiyacınız olacak montaj kolları ve tekerlekler cihazı hareket ettirmek için, yapıyı güçlendirmek için destekleri ve krikonun stabilitesi için ek cihazları kaynaklayın.
10. Kurulum işi tamamlandıktan sonra vincin çalışmasını ve taşıma kapasitesini kontrol etmek gerekir... Kaldırma yüksekliğini artırmak ve diğer eksiklikleri gidermek için çalışmak gerekebilir.

Günümüzde, yalnızca garajda bunun için yeterli malzeme ve eski cihazların toplandığı durumlarda, kendi ellerinizle karmaşık tipte ev yapımı krikolar yapmanız tavsiye edilir, bu da neredeyse ücretsiz yaratılmasını sağlayacaktır. Asansörün roll-up versiyonu hidrolik olmadan yapılabilir - pnömatik bir kriko kullanılarak.

Ayrıca, haddeleme kaldırma cihazının önemli boyutları kadar önemli bir olumsuz yanını da unutmamalısınız. Bu ürün daha çok bir garaj tipidir ve bagajda taşınmak için değildir. Bununla birlikte, araba onarımlarıyla ciddi şekilde ilgilenen tamirciler için, böyle bir kaldırma ünitesi işlerinde vazgeçilmez bir yardımcıdır.

Kendi elinizle bir kriko nasıl yapılır, aşağıya bakın.