Trenlerde kuru dolaplar

Birçokları için, trenle seyahat etmek, katlanmak zorunda kaldıkları rahatsızlıktan her zaman gölgelenmiştir. Eski vagonlardaki tuvaletler görünümleri ve kokularıyla tiksindiriciydi ve yolda birkaç saatten fazla zaman geçirme isteğini caydırıyordu. Ama şimdi bu sorun çözüldü. Nitekim modern vagonlarda Wi-Fi ve klimanın yanı sıra pratik kuru dolaplar ortaya çıkmıştır.

Rus Demiryollarında eski ekipmanın yenisiyle değiştirilmesi son on yılda yapılmaya başlandı. Bu nedenle, bugün trende kuru dolaplar artık bir yenilik değil.

Gerçekten çok rahat olduklarını belirtmekte fayda var. Tasarım, tüm atıkların özel bir teknoloji kullanılarak geri dönüştürüldüğü geleneksel bir tuvalettir. Klozet, böyle bir cihazın bakımını büyük ölçüde kolaylaştıran polistirenden yapılmıştır. Dolayısıyla bu odada düzeni sağlamak artık çok kolay.

Tuvaletin üst kısmında, içine dışkıların biyolojik maddelere ayrışma sürecini aktive eden özel bir sıvının döküldüğü küçük bir hazne vardır. Tuvalet genellikle bir kapakla kapatılır. Yapının en altında geri dönüştürülmüş atıkların toplandığı bir kap var. Kuru klozet modeline göre 15 ile 22 litre arasında katı atık tutabilmektedir.

Kuru klozet, kanalizasyon sistemi olmadan bağımsız olarak çalışabilecek şekilde düzenlenmiştir. Çalışma prensibi dışkıyı kokusuz homojen bir kütle haline getirmektir.

İki klozet ve ortak bir atık toplama yapısına ek olarak, eksiksiz bir modern klozet seti ayrıca şunları içerir:

• yıkama için bir çift musluk;
• zamanında su temininden sorumlu iki pompa;
• soğuk mevsimde devreye giren ısıtma sistemi;
• tüm süreçlerin otomasyonundan sorumlu bir elektronik sistem;
• Vakum oluşturmak için sistem.

Tuvaletli ve kullanışlı lavabolu iki kabin yan yana, arabanın bir ucuna veya ayrı ayrı arabanın karşı uçlarına yerleştirilebilir.

Kuru dolabın tren durduğunda bile çalıştığına dikkat edilmelidir ki bu yolcular için çok uygundur. Sonuçta, vagondaki banyonun kapıları kilitliyken tuvalet aramak için istasyonun etrafında koşmalarına gerek yok.

Kuru dolaplarla ilk karşılaşan pek çok gezgin, trenlerdeki bu tür tasarımların kır evinde veya kır evinde kullanılanlardan ne kadar farklı olduğunu merak ediyor. Aslında, hiçbir fark yoktur.

Ayrı vagonlarda bulunan trenlerde kullanışlı mobil yapılar kullanılmaktadır. Birçok avantajı var:

• hem tuvalette hem de vagonda hoş olmayan kokuların tamamen yokluğu;
• yaşlıların ve çocukların bile yeni teknolojiyi sorunsuz kullanabilecekleri kullanım kolaylığı;
• hijyen ve çevre üzerinde olumsuz etki olmaması;
• odanın temizliği ve temizliği kolaylığı;
• kabinde boş alanın varlığı ve kullanılan tasarımın kompaktlığı;
• şehre girerken veya bir istasyonda dururken bile herhangi bir zamanda kullanılabilirlik.

Bununla birlikte, kuru dolabın hala birkaç dezavantajı vardır. İçine sıradan tuvalet kağıdı fırlatarak bile devre dışı bırakmak çok kolaydır. Aynı zamanda, yalnızca bir uzman, çok uygun olmayan bir arıza ile başa çıkabilir, çünkü bu tür çok az işçi vardır ve her zaman trende değildirler. Bu nedenle, çok dikkatli olmayan bir yolcu nedeniyle, servis istasyonuna gelmeden önce tuvaletin kapatılması gerekiyor.

Ancak bu sorun, kullanılmış kişisel hijyen ürünlerini oraya atarsanız tıkanabilen geleneksel tuvaletler için de geçerlidir.

Trenler ortaya çıktığı andan itibaren, içlerinde tuvaletlerin donatılmasına ihtiyaç vardı. Başlangıçta, en basit hale getirildiler. Altına özel bir kanat bulunan bir tuvalet kuruldu. Gerekli tüm işlemleri tamamladıktan sonra, kapağın açılması ve klozetin tüm içeriğinin düşmesi için ayağınızla pedala basmanız gerekiyordu. Rahatsız ve çok hijyenik değildi.

Daha sonra, çoğu trendeki bu tür yapıların yerini, bir servis istasyonunda durana kadar atıkların biriktiği tanklı modeller aldı. Bu tuvaletlerin de büyük bir dezavantajı vardı - tanklar hızla doldu ve etrafta korkunç derecede hoş olmayan bir koku vardı. Her iki sorun da modern kuru dolapların ortaya çıkmasıyla çözüldü. Doğru, başlangıçta, yapının yüksek fiyatı nedeniyle çok nadiren kullanıldılar.

Günümüzde kuru dolaplar sadece pahalı birinci sınıf veya birinci sınıf arabalara değil, aynı zamanda bölmelere ve ikinci sınıf arabalara da kurulur. Gerçek şu ki, 2017'de FAS, Rus Demiryollarına tren vagonlarını modern kuru dolaplarla donatmasını emretti. Artık bu tür tuvaletleri olmayan yeni arabalar operasyon için kabul edilmiyor. Doğru, eski ekipmanı daha uygun bir yenisiyle değiştirme süreci çok yavaştır, bu nedenle trenlerde farklı tuvalet türleri vardır.

Modern bir tuvaletin varlığını belirlemek çok basittir. Araba yakın zamanda piyasaya sürüldüyse, bunun için endişelenmenize gerek yok. Tüm yeni trenler zaten konforlu tuvaletlerle donatılmıştır. Ayrıca, bilet üzerinde belirtilen bilgileri görüntüleyebilirsiniz. Şimdi aşağıdaki arabalar kuru dolaplarla donatılmıştır:

• 1U, 1A, 1M ve 1I'yi içeren lüks sınıf;
• birinci sınıf;
• işletme sınıfı (1B, 1E ve 1E);
• gelişmiş konfor (2P, 2E ve 2K olarak belirlenmiştir);
• ayrılmış koltuklar (3P ve 3E).

Bir kompartıman arabasının seçilmesi ve 2U veya 2B kısaltmasının yanı sıra 3T, 3E, 3D veya 3R olarak işaretlenmiş ayrılmış koltuklar olması durumunda, kondüktöre içinde kuru bir dolap olup olmadığını sormalısınız.

Gezgin şanssızsa ve modern bir banyoya sahip olmayan bir araba için bilet aldıysa, başka bir arabaya gitme ve oradaki kuru dolabı kullanma hakkı vardır. Ayrıca kondüktör ile istediğiniz odayı nerede bulabileceğinizi netleştirebilirsiniz.

Böyle bir banyoyu, ön kapıdaki standart klozet yazısının üzerine yeşil bir yaprak çizildiğinden görsel olarak tanıyabilirsiniz. Ayrıca treni dışarıdan inceleyerek trende kuru dolapların varlığını da belirleyebilirsiniz. Böylece yeni banyolu arabalar artık antre kapısında oval pencerelerle yapılıyor. Daha önce, her zaman dikdörtgendi.

Ayrı ayrı, modern kuru dolapların turba ve kimyasal olanlara ayrıldığı söylenmelidir. İkincisi trenlerde kullanılır. Farkları, bu tür kuru dolaplarda dışkıların sıvı içinde çözünen özel kimyasallar kullanılarak işlenmesi gerçeğinde yatmaktadır.

Etkilerinden dolayı hoş olmayan koku nötralize edilir ve dışkı sıvılaştırılır. Ek olarak, reaktifler, tuvaleti sorunsuz bir şekilde temiz tutmanızı sağlayan mantar oluşumunu engeller. Bu tür biyolojik yararlanıcıların avantajı, düşük sıcaklıklarda bile çalışabilmeleridir.

Bu cihazlar iki akışkan seçeneği kullanır. Birincisi aşağıda bulunan tanka dökülür. Atıkların ayrıştırılması için tasarlanmıştır. İkincisi tankın üstüne dökülür. Kızartmayı kolaylaştırmak ve hoş olmayan kokuları tamamen ortadan kaldırmak için kullanılır. Odanın temizliğini korumak için, sıvılar demiryolu işçileri tarafından düzenli olarak tanklara dökülmelidir.

Bu tür cihazların daha yeni modellerinde, atık deposu tamamen dolduğunda ses sinyali veren bir gösterge bulunur. Bu yenilik, bu tür tuvaletlerle çalışmayı çok daha kolay hale getiriyor.

Bir trende kuru bir dolap, basit bir tuvaletten neredeyse hiç farklı değildir. Bu nedenle kullanımı çok kolaydır, çünkü tüm işlemler mümkün olduğunca otomatiktir. Ancak, sifon düğmesinin üstte değil, yan tarafta olduğunu ve kırmızı veya mavi olduğunu hatırlamakta fayda var. Basıldığında, marş motorunun sesini anımsatan yüksek bir ses eşlik eder.

Kuru klozet kullanmaya alışık olmayanlar için stantta bir talimat var.

Gerçek şu ki, atık işleme, yalnızca organik maddeyi etkileyebilecek özel bir sıvının etkisi altında gerçekleşir. Aynı zamanda yapay malzemeler bozulmadan kalır ve bu da sistemde bir arızaya yol açar. Tuvalet tıkanırsa, bu sorunu kendi başınıza çözmeye çalışmamanız gerektiğine dikkat edilmelidir, çünkü bu sadece durumu ağırlaştırabilir.

Daha pahalı ve modern donanıma sahip otomobillerde bu tür tatsız durumlarla karşılaşmamak için kolay eriyen ve geride atık bırakmayan bir malzemeden yapılmış kağıtlar kullanılıyor. İstisna olarak tuvalete atılabilir.

Tuvaleti kullandıktan sonra temiz modern lavaboda ellerinizi güvenle yıkayabilirsiniz. Bununla birlikte, sıcak su her zaman orada bulunmaz, ancak bu özellikle yaz aylarında büyük bir sorun değildir.

Özetle şunu söyleyebiliriz. trenlerde kuru dolapların bulunması trenle seyahati daha konforlu hale getirdi. Bu nedenle yakın gelecekte tüm yerli trenlerin bu şekilde donatılması planlanıyor.